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Winter i*cept iZ2 W616

Winter i*cept iZ2 W616 von Hankook
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zuletzt überprüft am: 02.02.2025 um 00:05 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Das optimierte, richtungsgebundene Profildesign des Winter icept iZ2 sorgt für maximale Sicherheit ohne Spikes auf nassen und vereisten Straßen. Der verbesserte Winter icept iZ2 verfügt über eine Zickzack-Traktion, die die Schneetraktion verbessert und hervorragende Brems- und Handlingeigenschaften auf Eis bietet, sodass Sie auch unter extremen Winterbedingungen sicher fahren können.

Reifenprofil:

Erhöhte Anzahl an Teilungen: Greift besser in den Schnee und verbessert so die Traktionsleistung der Reifen.

Handling-Performance: Verstärkter Mittelblock für besseres Handling (Verstärkung der Rippenblock-Steifigkeit).

'Z'-Grip-Schulterblock: Der 'Z'-Grip-Schulterblock verteilt den Druck gleichmäßig auf die Schulterränder. Die Z-förmige 3D-Struktur verteilt den Druck gleichmäßig und sorgt für die ideale Kontaktform. Die robuste Blockkante verbessert das Handling auf Schnee.

Zickzack-Traktion: Verbessert die Schneetraktion und bietet hervorragende Brems- und Handlingeigenschaften auf Eis.

Erhöhte Rillenkantenlänge: Maximiert den Effekt der Lamellenkante.

  • Quer-Rillenkantenlänge: 15% erhöht
  • Längs-Rillenkantenlänge: 23% erhöht

Nasshaftung: Das V-förmige Profil sorgt für eine bessere Wasserableitung.

3D-Lamellen: Der 3D-Lamellenblock bietet überlegene Stabilität und minimiert die Blockbewegung unter allen Fahrbedingungen.

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Ein überzeugender Reifen für die Wintersaison: Der hochfunktionale Hankook Winter i*cept iZ2 W616 Die kalten Tage stehen vor der Tür, ein Satz neuer Winterreifen soll her. Dann ist der Hankook Winter i*cept iZ2 W616 definitiv die richtige Bereifung, denn es handelt sich um ein verlässliches Qualitätsmodell. Dank seines Designs ist er auf unterschiedlichste Voraussetzungen bestens vorbereitet. Reifendimension: 225/55 R16 Breite: 225 mm Querschnitt: 55 % Zoll: 16 Geschwindigkeitsindex: T Lastindex: 99 Lautstärke: 72 dB Nasshaftung: F Rollwiderstand: C Der Reifen von Hankook ist dank seines niedrigen Rollwiderstandes in puncto Kraftstoffverbrauch günstig – selbstverständlich bei angepasster Fahrweise. Bei jeder Fahrt ist es möglich, mit dem Winter i*cept iZ2 W616 Sprit zu sparen. Der durch die gute Verarbeitung erzielte Rollwiderstand lässt dies zu. Die Nasshaftung des Reifens ist durchschnittlich und kann abhängig von Strecke und Fahrzeug den Bremsweg verkürzen. Eine Geräuschkulisse von 72 dB bedeutet, dass man die Reifengeräusche des Winter i*cept iZ2 W616 nicht wirklich wahrnimmt. Die zulässige Spitzengeschwindigkeit des Reifens kommt auf 190 Stundenkilometer. Mit Blick auf diese Werte lässt sich festhalten, dass der Hankook Winter i*cept iZ2 W616 seine Allrounder Qualitäten überzeugend präsentiert.
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Das optimierte, richtungsgebundene Profildesign des Winter icept iZ2 sorgt für maximale Sicherheit ohne Spikes auf nassen und vereisten Straßen. Der verbesserte Winter icept iZ2 verfügt über eine Zickzack-Traktion, die die Schneetraktion verbessert und hervorragende Brems- und Handlingeigenschaften auf Eis bietet, sodass Sie auch unter extremen Winterbedingungen sicher fahren können. Reifenprofil: Erhöhte Anzahl an Teilungen: Greift besser in den Schnee und verbessert so die Traktionsleistung der Reifen. Handling-Performance: Verstärkter Mittelblock für besseres Handling (Verstärkung der Rippenblock-Steifigkeit). 'Z'-Grip-Schulterblock: Der 'Z'-Grip-Schulterblock verteilt den Druck gleichmäßig auf die Schulterränder. Die Z-förmige 3D-Struktur verteilt den Druck gleichmäßig und sorgt für die ideale Kontaktform. Die robuste Blockkante verbessert das Handling auf Schnee. Zickzack-Traktion: Verbessert die Schneetraktion und bietet hervorragende Brems- und Handlingeigenschaften auf Eis. Erhöhte Rillenkantenlänge: Maximiert den Effekt der Lamellenkante. Quer-Rillenkantenlänge: 15% erhöht Längs-Rillenkantenlänge: 23% erhöht Nasshaftung: Das V-förmige Profil sorgt für eine bessere Wasserableitung. 3D-Lamellen: Der 3D-Lamellenblock bietet überlegene Stabilität und minimiert die Blockbewegung unter allen Fahrbedingungen.
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