HeinzBikes LED Alu Blinkerpaar Winglets Micro HBWLM-SM chrom seidenmatt
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Produktbeschreibung
HeinzBikes LED Alu Blinkerpaar Winglets Micro Extra kleine ovale SMD Aluminiumblinker direkt passend für die Originalaufnahmen der meisten Harley-Davidson Modelle ab Baujahr 1993! Aber auch universell bei vielen Modellen verwendbar wenn Ihr eine hochwertigere Optik als mit "normal" geformten Standardblinkern möchtet. Details: in Deutschland aus Billet-Aluminium CNC-gefräst für eine dauerhafte Wertigkeit hochwertig schwarz eloxiert oder verchromt (glänzend oder seidenmatt) messerscharfe Optik, dank sehr schmaler LEDs passend für die ovalen Aufnahmen der originalen Fender-Struts bei Harley-Davidson Modellen wie die Originalblinker mit deren Schrauben von Innenseite der Struts aus befestigt durch diese Verschraubung (M8x1.25) auch an fast allen Modellen anderer Hesteller wie jeder andere Miniblinker passend 5 sehr leuchtstarke SMD 12 Volt, 1 Watt Maße (ca.): Glas Breite x Höhe 20 x 9 mm Gesamt Breite x Höhe x Tiefe: 38 x 20 x 41 mm Höhe x Tiefe ohne Fuß 13 x 32 mm Kabellänge: 34 cm Gewicht: je 50 g Kabelbelegung: Gelb = Plus + Schwarz = Masse - ACHTUNG: Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren. Optionen: auch als größere Version erhältlich (Bestell-Nr. 50170700000, 50170700001 und 50170700002) zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend sowie 50170502000 und folgend) soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend) Zulassung: Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten. Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere. Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden. Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten: Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße. Preis pro Paar