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Hochtemperatur-Auspuffdichtung | Ersatz-Dichtungskissen 2-Loch-Flanschdichtung | Edelstahl-Graphit-Schnittstellendichtung, Automobilteile für Fallrohr-Auspuffrohre, Fahrzeugmodifikation

Hochtemperatur-Auspuffdichtung | Ersatz-Dichtungskissen 2-Loch-Flanschdichtung | Edelstahl-Graphit-Schnittstellendichtung, Automobilteile für Fallrohr-Auspuffrohre, Fahrzeugmodifikation von Jongyumo
1,31 €
Farbe: 2,0 Zoll (51 mm)
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gefunden bei Amazon
zuletzt überprüft am: 14.11.2024 um 05:24 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Dichten Sie Ihr gassystem : Diese Auspuffrohrdichtung ist die perfekte , um gaslecks zu verhindern und die Leistung Ihres Motors zu verbessern. Es besteht aus langlebigem, mehrschichtigem Edelstahl und Graphitmaterial, das hohen Temperaturen und hohem Druck standhält. Diese Dichtung hält länger und leistet besser als herkömmliche Dichtungen. Passend für jedes Auspuffrohr: Egal welche Größe der Auspuffrohrdichtung Sie suchen, wir hen sie auf Lager. Von 1,5 Zoll bis 3,0 Zoll und von 2,15 Zoll bis 2,5 Zoll (lange Öse oder runde Öse) bieten wir eine große Ausan Optionen, die Ihren Anforderungen gerecht werden. Verbessert Leistung und Sicherheit: Durch die Verwendung unserer Auspuffrohrdichtung können Sie das Risiko vermeiden, dass heiße Luft aus der Auspuffrohrschnittstelle austritt und Ihre Elektrogeräte beschädigt oder einen Brand verursacht. Unsere Dichtung reduziert außerdem den Geräuschpegel Ihres Auspuffrohrs und sorgt so für mehr Fahrspaß. Schützen Sie die Gesundheit Ihres Autos: Ein beschädigtes Schnittstellenpad kann zu einem undichten Auspuffrohr führen, was den Motor und die Emissionen Ihres Autos schädigen kann. Das Pad ist möglicherweise im Laufe der Zeit gealtert und hat Risse bekommen. Sie können weitere Schäden verhindern, indem Sie das Pad durch ein Neuteil ersetzen. Ersetzen Sie es rechtzeitig: Der regelmäßige Austausch der Auspuffbeläge ist für die Leistung Ihres Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung. Das Auspuffrohr besteht aus drei schnitten: dem Kopfteil, der am Motor befestigt wird, dem Mittelteil, der sich über das gesamte Chassis erstreckt, und dem hinteren Teil, der in der Nähe der hinteren Stoßstange endet. Jeder schnitt benötigt eine Dichtung, um den Auspuff zudichten und Geräusche zu reduzieren.