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ICE ACTIVA Ice-1

ICE ACTIVA Ice-1 von Nankang
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zuletzt überprüft am: 08.09.2024 um 00:10 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Die Bauweise der Mittelrippe und des laufrichtungsgebundenen Reifenprofils kann die gerade-Stabilität und Manövrierfähigkeit auf verschneiten Straßen stärken. Die Bauweise der netzförmig angelegten Laufflächenrillen kann die gerade-Stabilität und Manövrierfähigkeit auf verschneiten Straßen stärken.

Die gezahnten 3D-LAMELLEN im zentralen Teil können die Eis- und Schneestoß-Fähigkeit verbessern sowie die Blockfestigkeit des Profils und die Stabilität der geradlinigen Fahrweise stärken. Die rechteckigen 3D-LAMELLEN im Schulterbereich können die Blockfestigkeit des Profils verbessern und sorgen dafür, dass das Muster beim Fahren oder Bremsen nicht verformt wird, womit auch die Sicherheit der Fahrt gewährleistet wird.

Die Bauweise der unregelmäßigen Stiftbohrungen über den ganzen Rand des Laufflächenprofils kann die Friktion und Traktion auf vereisten Straßen nach der Installation von Schneeketten verstärken. Die Verwendung der einzigartigen Silica-Formel kann die Manövrierfähigkeit der Reifen auf vereisten und verschneiten Straßen verbessern.

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Die Bauweise der Mittelrippe und des laufrichtungsgebundenen Reifenprofils kann die gerade-Stabilität...
Die Bauweise der Mittelrippe und des laufrichtungsgebundenen Reifenprofils kann die gerade-Stabilität und Manövrierfähigkeit auf verschneiten Straßen stärken. Die Bauweise der netzförmig angelegten Laufflächenrillen kann die gerade-Stabilität und Manövrierfähigkeit auf verschneiten Straßen stärken. Die gezahnten 3D-LAMELLEN im zentralen Teil können die Eis- und Schneestoß-Fähigkeit verbessern sowie die Blockfestigkeit des Profils und die Stabilität der geradlinigen Fahrweise stärken. Die rechteckigen 3D-LAMELLEN im Schulterbereich können die Blockfestigkeit des Profils verbessern und sorgen dafür, dass das Muster beim Fahren oder Bremsen nicht verformt wird, womit auch die Sicherheit der Fahrt gewährleistet wird. Die Bauweise der unregelmäßigen Stiftbohrungen über den ganzen Rand des Laufflächenprofils kann die Friktion und Traktion auf vereisten Straßen nach der Installation von Schneeketten verstärken. Die Verwendung der einzigartigen Silica-Formel kann die Manövrierfähigkeit der Reifen auf vereisten und verschneiten Straßen verbessern.
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Die Bauweise der Mittelrippe und des laufrichtungsgebundenen Reifenprofils kann die gerade-Stabilität...
Die Bauweise der Mittelrippe und des laufrichtungsgebundenen Reifenprofils kann die gerade-Stabilität und Manövrierfähigkeit auf verschneiten Straßen stärken. Die Bauweise der netzförmig angelegten Laufflächenrillen kann die gerade-Stabilität und Manövrierfähigkeit auf verschneiten Straßen stärken. Die gezahnten 3D-LAMELLEN im zentralen Teil können die Eis- und Schneestoß-Fähigkeit verbessern sowie die Blockfestigkeit des Profils und die Stabilität der geradlinigen Fahrweise stärken. Die rechteckigen 3D-LAMELLEN im Schulterbereich können die Blockfestigkeit des Profils verbessern und sorgen dafür, dass das Muster beim Fahren oder Bremsen nicht verformt wird, womit auch die Sicherheit der Fahrt gewährleistet wird. Die Bauweise der unregelmäßigen Stiftbohrungen über den ganzen Rand des Laufflächenprofils kann die Friktion und Traktion auf vereisten Straßen nach der Installation von Schneeketten verstärken. Die Verwendung der einzigartigen Silica-Formel kann die Manövrierfähigkeit der Reifen auf vereisten und verschneiten Straßen verbessern.
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NANKANG ICE ACTIVA ICE-1 225/50R17 98Q NORDIC COMPOUND BSW von NANKANG
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111,71 €
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Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 50 Reifenbreite: 225 Loadindex: 98 Geräuschentwicklung:...
Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 50 Reifenbreite: 225 Loadindex: 98 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: Q Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: D Reifenprofil: 3PMSF Reifendruchmesser: 17
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Die Bauweise der Mittelrippe und des laufrichtungsgebundenen Reifenprofils kann die gerade-Stabilität und Manövrierfähigkeit auf verschneiten Straßen stärken. Die Bauweise der netzförmig angelegten Laufflächenrillen kann die gerade-Stabilität und Manövrierfähigkeit auf verschneiten Straßen stärken. Die gezahnten 3D-LAMELLEN im zentralen Teil können die Eis- und Schneestoß-Fähigkeit verbessern sowie die Blockfestigkeit des Profils und die Stabilität der geradlinigen Fahrweise stärken. Die rechteckigen 3D-LAMELLEN im Schulterbereich können die Blockfestigkeit des Profils verbessern und sorgen dafür, dass das Muster beim Fahren oder Bremsen nicht verformt wird, womit auch die Sicherheit der Fahrt gewährleistet wird. Die Bauweise der unregelmäßigen Stiftbohrungen über den ganzen Rand des Laufflächenprofils kann die Friktion und Traktion auf vereisten Straßen nach der Installation von Schneeketten verstärken. Die Verwendung der einzigartigen Silica-Formel kann die Manövrierfähigkeit der Reifen auf vereisten und verschneiten Straßen verbessern.
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Der NANKANG ICE-1 ist ein Winterreifen, der für raue Winterbedingungen wie Schnee, Eis und Schneematsch...
Der NANKANG ICE-1 ist ein Winterreifen, der für raue Winterbedingungen wie Schnee, Eis und Schneematsch ausgelegt ist. Er verfügt über ein einzigartiges asymmetrisches Profil mit tiefen Lamellen, die eine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis bieten. Die auf Kieselsäure basierende Mischung des Reifens bleibt auch bei kalten Temperaturen biegsam und gewährleistet selbst unter härtesten Winterbedingungen eine zuverlässige Leistung. Darüber hinaus trägt das optimierte Profil dazu bei, Aquaplaning auf matschigen Straßen zu vermeiden.n n Die NANKANG ICE-1-Reifen sind auch für eine leise und komfortable Fahrt ausgelegt, dank ihres minimierten Block-Pitch-Variationsdesigns, das den Geräuschpegel während der Fahrt reduziert. Der Reifen ist in verschiedenen Größen erhältlich, um für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet zu sein, von Kleinwagen bis hin zu SUVs. Insgesamt ist der NANKANG ICE-1 ein zuverlässiger und langlebiger Winterreifen, der hervorragende Traktion, Stabilität und Komfort bei kalten Wetterbedingungen bietet.
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