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Kellermann Rhombus S Dark LED Blinker

Kellermann Rhombus S Dark LED Blinker von Kellermann
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zuletzt überprüft am: 23.11.2024 um 00:04 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Zeichnen sich die Kellermann *micro Rhombus* Blinker schon als kleine, lichtstarke Fahrtrichtungsanzeiger aus, so setzt der Lichtspezialist mit der *Rhombus S*-Serie jetzt noch einen obendrauf. Wenn "Verkleinerung" eine Sportart wäre, dann würden diese Blinker sicherlich immer ganz vorn mitspielen. Mit extrem starker Lichtleistung und einer brillianten Optik! Der *Rhombus S Dark* von Kellermann mit dunklem Blinkerglas ist schon durch seine ansprechende Form und geniale Größe ein absoluter Hingucker. Er ist für Motorräder zugelassen, aber auch für alle anderen Fahrzeuge wie z. B. Quads, PKW und Anhänger (nach ECE 6). Durch die Verwendung von drei Hochleistungs-LEDs und der bewährten Kellermann HighPower LED Technologie, wird ein beeindruckend und unglaublich helles Blinksignal erzeugt. Andere Verkehrsteilnehmer erkennen dieses Signal schneller - ein Plus für Ihre maximale Sicherheit im Straßenverkehr. Kellermann HighPower LED Technologie Long Life Protection Guard, IC gesteuert, 330 kHz getaktet dunkel getöntes Blinkerglas mit optimaler Abstrahlcharakteristik hochwertiges Metallgehäuse Gewinde: M5 x 0,5 x 6,5 mm E-geprüft für vorne und hinten Preis pro Stück Hinweis: U.U. sind Leistungswiderstände oder ein belastungsunabhängiges Relais zur Verringerung der Blinkfrequenz notwendig.

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Kellermann LED Metall Blinker Rhombus S Dark M5 Universeller kleiner Fahrtrichtungsanzeiger mit getönten Glas. Details: drastische Größenreduzierung im Vergleich zum bekannten Rhombus Blinker das charakteristische dunkle Glas lässt den Blinker nur auffallen wenn er muss 3 Hochleistungs-LEDs mit der für Kellermann Blinker legendären Leuchtkraft und Brillanz spektakulär hell dank EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology mit ausgeklügelten System aus Linsen und Reflektoren Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330kHz getaktet hochwertiges robustes Metall-Gehäuse Befestigung über M5x0,5x6,5 Gewinde 12 Volt Gleichspannung, 2,5 Watt Montagehinweis: Durch Ihre Form können die Blinker nicht beliebig montiert werden - deshalb gibt hier zwei unterschiedliche Versionen: VRHL = passend für vorne rechts und hinten links, VLHR = passend für vorne links und hinten rechts Maße (ca.): Breite ab Gewinde x Höhe x Tiefe: 36 x 11,5 x 11,5 mm Gewindelänge: 6,5 mm Kabellänge: 65 cm (offene Kabelenden) Gewicht: 10 g Kabelbelegung: grau = Plus Blinker schwarz = Masse ACHTUNG: Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren. Optionen: zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend sowie 50170502000 und folgend) Montageadapter für Aufnahmen M8 oder M10 Gewinde/Durchmesser (Bestell-Nr. 60490100070, 60490100071, 60490100072) soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemloser möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend - ACHTUNG: auf M8 Verschraubung ausgelegt - bitte ggf. Montageadapter mitbestellen!!) Verlängerung um den Blinker 15 mm weiter außen zu positionieren (Bestell-Nr. 60490100080) Adapter zur Befestigung statt des Originalblinkers bei Harley-Davidson Modellen am Lenker (Bestell-Nr. 60490100100) Haltestrebe zur Befestigung direkt am Nummernschild (Bestell-Nr. 60490100090) auch als Extreme Blinker mit klarem Glas (Bestell-Nr. 50170900010 und 50170900011) auch als Rück-/Bremslicht erhältlich (Bestell-Nr. 50160330030 und 50160330031) Zulassung: Mit E-Prüfzeichen für vorne und hinten. Die Blinker verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere. Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden. Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten: Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne/hinten: 240/180 mm Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm Maximalabstand hinterer Blinker zum äußersten Ende des Hecks: 300 mm zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße. Preis pro Stück
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