NEXEN WINGUARD WT1 165/70R14C 89R

Blockprofilgestaltung für optimierte Schneetraktion, -bremsen und -handlingLamellen mit unterschiedlichen Amplituden im Schulter- und Mittelbereich zur Verbesserung von Schnee- und NässeeigenschaftenNeue Gummimischungen für gute Balance von Laufleistung und Nässe- und SchneeeigenschaftenSeitenwandmischung mit hoher Resistenz gegen Schnitt- und Anprallverletzungen

Blockprofilgestaltung für optimierte Schneetraktion, -bremsen und -handling Lamellen mit unterschiedlichen Amplituden im Schulter- und Mittelbereich zur Verbesserung von Schnee- und Nässeeigenschaften Neue Gummimischungen für gute Balance von Laufleistung und Nässe- und Schneeeigenschaften Seitenwandmischung mit hoher Resistenz gegen Schnitt- und Anprallverletzungen

Der Winguard WT1 Reifen ist ein Ganzjahresreifen, der für den Einsatz auf SUVs und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. Er verfügt über ein symmetrisches Profil, das sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn sowie bei leichtem Schnee eine gute Traktion bietet. Der Reifen besteht aus einer mit Kieselsäure verstärkten Laufflächenmischung, die den Grip verbessert und den Rollwiderstand reduziert, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Darüber hinaus verfügt der Reifen über ein geräuschreduzierendes Design, das zu einer komfortablen und leisen Fahrt beiträgt. Der Winguard WT1-Reifen ist in verschiedenen Größen erhältlich und wird mit einer eingeschränkten Profilverschleißgarantie geliefert.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 70 Reifenbreite: 165 Loadindex: 89 Geräuschentwicklung: Speedindex: R Geräuschklasse: Nasshaftung: B Rollwiderstand: Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 14

Blockprofilgestaltung für optimierte Schneetraktion, -bremsen und -handling Lamellen mit unterschiedlichen Amplituden im Schulter- und Mittelbereich zur Verbesserung von Schnee- und Nässeeigenschaften Neue Gummimischungen für gute Balance von Laufleistung und Nässe- und Schneeeigenschaften Seitenwandmischung mit hoher Resistenz gegen Schnitt- und Anprallverletzungen

Blockprofilgestaltung für optimierte Schneetraktion, -bremsen und -handling Lamellen mit unterschiedlichen Amplituden im Schulter- und Mittelbereich zur Verbesserung von Schnee- und Nässeeigenschaften Neue Gummimischungen für gute Balance von Laufleistung und Nässe- und Schneeeigenschaften Seitenwandmischung mit hoher Resistenz gegen Schnitt- und Anprallverletzungen