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QASULER 525 39T 42T 44T 45T Kettenrad hinten Zahnrad CB400 Super Four VTEC Revo III BOL D'for NC39 CBR400R VFR400R CBR CB 400 Hinteres Kettenrad(45T)

QASULER 525 39T 42T 44T 45T Kettenrad hinten Zahnrad CB400 Super Four VTEC Revo III BOL D'for NC39 CBR400R VFR400R CBR CB 400 Hinteres Kettenrad(45T) von QASULER
64,57 €
Farbe: One Color
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zuletzt überprüft am: 01.12.2024 um 05:34 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Anwendung: Dieses Produkt ist for einige Modelle CB350 usw. geeignet. Weitere Modelle sind unten detailliert aufgeführt. for Anzeigen klicken Sie bitte auf das Folgende. Reibungslose Leistungsabgabe: Unser hinteres Kettenrad sorgt für eine konstante Leistungsabgabe und verbessert die Leistung des Fahrrads in jedem Gelände. Es verbessert das Bremsfeedback und das Handling und sorgt für eine sanfte, stabile Fahrt. Das Design minimiert Drehmomentverluste und Vibrationen und verbessert die Kontrolle für eine sanftere Fahrt auf jedem Untergrund Langlebig und korrosionsbeständig: Unser aus hochwertigen, gehärteten Materialien gefertigtes Motorrad-Hinterradkettenrad bietet hervorragende Verschleißfestigkeit und Korrosionsschutz. Es hält rauen Bedingungen stand, sorgt für zuverlässige Leistung, senkt die Wartungskosten und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer des Antriebsstrangs Ihres Fahrrads Einfache Installation: Die Installation unseres hinteren Kettenrads ist schnell und einfach, ohne dass komplizierte Werkzeuge oder Fachkenntnisse erforderlich sind. Sein leichtes, kompaktes Design sorgt für einfache Handhabung und schnelle Installation und macht es ideal sowohl für Heimwerker als auch für Profis Effiziente Gangkurve: Die verbesserte Gangkurve reduziert die Reibung, verbessert die Kraftübertragung und verlängert die Lebensdauer von Kettenrad und Kette. Diese Designverbesserung sorgt für einen reibungsloseren Betrieb, reduziert den Verschleiß und minimiert die Notwendigkeit häufiger Austausche. Das Motorrad-Hinterradkettenrad steigert die Leistung und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer des Antriebsstrangs