Topeng Auslassnockenwelle 058109102AA 058109022B passend für VW Seat passend für Audi A4 1.8T

Produktbeschreibung
Diese Auspuffnockenwelle ist präzise nach Originalhersteller-Spezifikationen entwickelt und gewährleistet eine nahtlose Integration passend für Audi A4/S4 Modelle (1996–2005) sowie passend für VW Jetta/Passat (1998–2005). Die direkt einbaubare Konstruktion eliminiert Kompatibilitätsprobleme und ermöglicht exakte Ausrichtung mit serienmäßigen Steuerzeitenkomponenten für optimale Ventilbetätigung. Kompatibel mit Motoren der Codes AEB, AMB, AWP und weiteren aufgeführten Varianten. Passend für einfache Installation ausgelegt, behält diese Nockenwelle das originale Zahnprofil der Zahnräder und die Lagerzapfenabmessungen bei, um die korrekte Synchronisation mit vorhandenen Ventiltriebkomponenten zu gewährleisten. Kompatibel mit passend für Seat Leon/Tolardo (2000-2006) und passend für Skoda Octavia/Superb (1997-2008) Modellen mit 1.8T AUM/AUQ/AMB-Motoren. Sichert die präzise Nockenflankenpositionierung für werkseitige Leistungswerte in Turbomotoren-Anwendungen. Nach Originalausrüstungsstandards hergestellt, gewährleistet diese Ersatznockenwelle durch präzisionsbearbeitete Lagerflächen ein einwandfreies Ölspiel. Passend für Audi TT Coupé/Roadster (1996-2006) mit AWP/AMU-Motoren und passend für VW Golf/Jetta (1999-2007) 1.8T-Anwendungen. Beibehaltung der korrekten Nockensteuerzeiten für serienmäßige Turboladerleistung ohne ECU-Neukalibrierung. Exakte Nachbildung des OE-Teils 058109022B gewährleistet korrekten Einbau in 1.8T-Motoren über mehrere Plattformen hinweg, passend für Seat Ibiza/Exeo (1999-2014) und passend für VW Beetle/Cabrio (1998-2005). Identische Nockenwellensensor-Trigger-Muster für präzise Zeitsynchronisation mit den Werkssteuergeräten in Turbokonfigurationen. Präzisionsgusslegierung entspricht den ursprünglichen Materialspezifikationen für thermische Stabilität in turboaufgeladenen Motoren. Passend für Skoda Octavia (1997–2011) ARX/AUM-Motoren und passend für Seat Alhambra (1996–2010) AJH-Varianten. Erhält OEM-übliche Oberflächenhärte zur Vermeidung vorzeitiger Nockenverschleißerscheinungen bei Hochdrehzahlanwendungen.