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Topeng Schiffsvergaser 500 CFM mit elektrischem Choke (0-80402-2), passend für Holley 2300 Benzinmotor

Topeng Schiffsvergaser 500 CFM mit elektrischem Choke (0-80402-2), passend für Holley 2300 Benzinmotor von Topteng
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zuletzt überprüft am: 31.03.2025 um 03:33 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Präzisionsgefertigt, um den originalen Werksspezifikationen zu entsprechen, und gewährleistet nahtlose Kompatibilität und Leistung für marine Anwendungen. Konzipiert als Direktersatz passend für Holley 0-80402-2-Vergaser, mit 500 CFM Durchflussrate, 2-Vergaser-Konfiguration und elektrischer Choke für zuverlässige Kaltstarts. Hergestellt aus leichtem, rostbeständigem Aluminium mit langlebigem Hard Core Gray-Finish. Optimiert für Schiffsmaschinen mit universeller Passform, integriert einen einzelnen Kraftstoffeintritt, 1,750-Zoll-Drosselklappenbohrung und Down-Leg-Booster für effiziente Kraftstoffzufuhr. Enthält vorkalibrierte 75 Primär-Hauptdüsen und 28 Primärpumpendüsen zur Beibehaltung der werksseitig abgestimmten Leistung. Auf Genauigkeit geprüft, um korrekten Luftstrom und Kraftstoffgemisch unter Marinebedingungen sicherzustellen. Strengste Qualitätskontrollprozesse garantieren exakte Parameterabstimmung mit passend für OEM-Standards. Ausgestattet mit 4,5-Hauptkraftventil und passend für Benzin optimierter Konstruktion für marine Extrembedingungen. Direkter passend für OEM-Austausch ohne Anpassungen, gewährleistet Motorenzuverlässigkeit und präzises Ansprechverhalten. Gefertigt aus korrosionsbeständigem Aluminium für langfristige Haltbarkeit in Salz- oder Süßwasserumgebungen. Elektrostarter gewährleistet konsistente Betriebsbereitschaft bei unterschiedlichen Temperaturen, während das kompakte 2-Vergaser-Design die Abwärtskompatibilität zu originalen Marine-Motorenkonfigurationen beibehält. Überprüfen Sie die Kompatibilität anhand der Teilenummer 0-80402-2 vor dem Kauf. Konzipiert für eine problemlose Installation als Direktersatz-Vergaser unter Beibehaltung der Originalverbindungen und Anschlüsse. Ausschließlich für den Marineeinsatz entwickelt, ohne Sekundärluftsysteme oder Aufladeanwendungen. Immer Fachpersonal zur Installation hinzuziehen, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.