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YOSHIMURA RS-12 Signature Serie Komplett Auspuff - Honda CRF450R/RX/WE

YOSHIMURA RS-12 Signature Serie Komplett Auspuff - Honda CRF450R/RX/WE von YOSHIMURA US
1.668,04 €
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gefunden bei Motorradteile-Express.de
zuletzt überprüft am: 10.09.2024 um 00:11 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

In dem ständigen Bestreben, die beste Auspuffanlage zu entwickeln, stellt Yoshimura die neueste Titan RS-12 Anlage für die Honda CRF450R 2023 vor. Warum haben sie sich die Mühe gemacht, eine völlig neue Anlage für die CRF450 zu entwickeln? Mit der neuesten Motorenspezifikation wollten die Ingenieure die bestmögliche Leistung aus diesem neuen Modell herausholen.  Dieses neue System wurde in Zusammenarbeit mit dem fünffachen Weltmeister Tim Gajser, Mitch Evans, Ken Roczen und Chase Sexton entwickelt und kommt dem am nächsten, was sie für ihre Holeshots und Rennsiege verwenden. Durch die Vergrößerung des Resonators im RS-12-Schalldämpfer um 50 cm³ (eine Steigerung um 14 %) und das Hinzufügen eines zweiten Resonators zum Krümmer waren die Ingenieure in der Lage, diesem neuen und verbesserten System eine wahnsinnige Leistung zu entlocken. Was bedeutet das? Leichtere Leistungsentfaltung Sanfteres Drehmoment an der Vorderradseite Der Fahrer kann in einem höheren Gang fahren, wodurch die Federung entlastet wird Geringere Ermüdung des Fahrers Hergestellt aus hochwertigem japanischen Titanrohr, erhöht dieses neue System die maximale Leistung um 5 % und das maximale Drehmoment um 6,5 %, da die Drosselklappe kleiner ist und die ECU-Einstellungen anders sind Der RS-12 wurde in den USA entwickelt, entworfen und hergestellt.

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YOSHIMURA RS-12 Full Exhaust System - Honda CRF450R/RX/WE
YOSHIMURA RS-12 Full Exhaust System - Honda CRF450R/RX/WE
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In dem ständigen Bestreben, die beste Auspuffanlage zu entwickeln, stellt Yoshimura die neueste Titan...
In dem ständigen Bestreben, die beste Auspuffanlage zu entwickeln, stellt Yoshimura die neueste Titan RS-12 Anlage für die Honda CRF450R 2023 vor. Warum haben sie sich die Mühe gemacht, eine völlig neue Anlage für die CRF450 zu entwickeln? Mit der neuesten Motorenspezifikation wollten die Ingenieure die bestmögliche Leistung aus diesem neuen Modell herausholen. Dieses neue System wurde in Zusammenarbeit mit dem fünffachen Weltmeister Tim Gajser, Mitch Evans, Ken Roczen und Chase Sexton entwickelt und kommt dem am nächsten, was sie für ihre Holeshots und Rennsiege verwenden. Durch die Vergrößerung des Resonators im RS-12-Schalldämpfer um 50 cm³ (eine Steigerung um 14 %) und das Hinzufügen eines zweiten Resonators zum Krümmer waren die Ingenieure in der Lage, diesem neuen und verbesserten System eine wahnsinnige Leistung zu entlocken. Was bedeutet das? Leichtere Leistungsentfaltung Sanfteres Drehmoment an der Vorderradseite Der Fahrer kann in einem höheren Gang fahren, wodurch die Federung entlastet wird Geringere Ermüdung des Fahrers Hergestellt aus hochwertigem japanischen Titanrohr, erhöht dieses neue System die maximale Leistung um 5 % und das maximale Drehmoment um 6,5 %, da die Drosselklappe kleiner ist und die ECU-Einstellungen anders sind Der RS-12 wurde in den USA entwickelt, entworfen und hergestellt.
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