Drosselklappenbaugruppe Für B16 B18 D16 F22 B200 D/B/H/F EF EG EK H22 D15 S2000 Aluminium 70mm Ansaugkrümmer Drosselklappenventil Drosselklappengehäuse(70MM)
-von-CGBWMB-848653081.jpg?w=800)
Produktbeschreibung
Für B16 B18 D16 F22 B200 D/B/H/F EF EG EK H22 D15 S2000 Aluminium 70mm Ansaugkrümmer Drosselklappenventil Der größte Vorteil eines elektronischen Drosselklappensteuerungssystems besteht darin, dass über den gesamten Motorbereich die optimale Drehmomentabgabe erzielt werden kann. Beim Drosselklappengehäuse handelt es sich um eine Drosselklappe, die sich zwischen dem Lufteinlassfilter und dem Ansaugkrümmer befindet. Es regelt anhand der Eingabe des Fahrers über das Gaspedal, wie viel Luft in den Motor gelangen kann. Je mehr Luft in den Motor strömt, desto mehr Kraftstoff wird eingespritzt, was zu mehr Leistung führt. Das Drosselklappengehäuse des Automobils steuert das Ansaugvolumen des Motors, passt die Kraftstoffeinspritzung und das Luftmischungsverhältnis an, um den Motor normal laufen zu lassen und die Kraftstoffeffizienz zu optimieren. Die Hauptfunktion des Drosselklappengehäuses besteht darin, die in den Motor einströmende Luftmenge einzustellen und so die Menge der Kraftstoffeinspritzung und die Leistungsabgabe des Motors zu steuern.