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Naraku nk390.06 steuergerät cdi zündbox tuning für peugeot, kymco, sym

Naraku nk390.06 steuergerät cdi zündbox  tuning für peugeot, kymco, sym von Naraku
von Naraku
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zuletzt überprüft am: 01.08.2024 um 09:20 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Steuergerät CDI Zündbox Naraku Tuning für Peugeot, Kymco, SYM NK390.06Mit dieser nochmals verbesserten, offenen CDI Einheit (ohne Drehzahlbegrenzung und mit optimierter Zündkurve "Version 2008") könnt ihr das volle Potential eurer Zylinderkits und Auspuffanlagen ausnutzen. Die Drehzahlbegrenzung bei original Zündeinheiten liegt bei ca. 8.000-9.000U/min. In diesem Bereich fangen viele Auspuffanlagen oder Zylinderkits erst an, ihre Leistung zu entfesseln. Zusätzlich bringt die optimal angepasste Zündkurve ein weiteres Leistungsplus. Kann auch bei ungetunten Motoren zur Entdrosselung des Fahrzeuges verwendet werden. Dies macht aber nur Sinn, wenn der entdrosselte Motor es schafft, in die Drehzahlbegrenzung der original CDI zu drehen. Für Tuningvorhaben ein absolutes Muss! Die CDI ist nicht passend bei Fahrzeugen mit elektronsicher Wegfahrsperre. Zuordnungshinweis für Kymco Roller passend für: Kymco Super 9 AC bis Fahrgest.-Nr.: RFBS1010029101088 (kleine CDI wie abgebildet) Kymco YUP 50 bis Fahrgest.-Nr.: RFBS600002AA01380 Kymco DJ 50 Kymco Dink 50 (kleine CDI wie abgebildet) Kymco Fever KCA (10 Zoll Reifen) Diese Zuordnung ist nur gültig für Deutsche Modelle. Ausländische Fahrzeuge wie Österreich o.ä. bitte einfach auf die verbaute Zündeinheit schauen, wie der Stecker aussieht. Ist der Stecker identisch wie auf unserem Bild, dann ist die CDI auf jeden Fall passend. (Diese einfache Möglichkeit der Zuordnung, gilt natürlich auch für Deutsche Modelle) Hersteller Nr.: NarakuOEM: NK390.06

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CDI EINHEIT OFFENNARAKU Preiseinheit: 1 STCK Originalbezeichnung: CDI EINHEIT OFFEN Product: Cdi ignition unit without rev limiter Offene CDI ohne Drehzahlbegrenzung. Die Drehzahlbegrenzung bei original Zündeinheiten liegt bei ca. 8.000 - 9.000 U/min. Durch diese CDI gelangt derMotor in Drehzahlbereiche, in denen Tuningzylinder oder Tuningauspuffanlagen ihre volle Leistung entwickeln. Kann auch bei ungetunten Motoren zur Entdrosselung des Fahrzeuges verwendet werden. Die CDI ist nicht passend bei Fahrzeugen mit elektronsicher Wegfahrsperre. Nicht zulässig im öffentlichen Straßenverkehr. Hersteller Nr.: Naraku NK390.06
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