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Auspuff-Mittelteil-Verbindungsrohr, 304 Edelstahl-Auspuff-Mittelteil-Verbindungsrohr, Katalysator entfernt, geeignet für Rc390 2017–2020, 125 2017–2020, 250 2017–2020

Auspuff-Mittelteil-Verbindungsrohr, 304 Edelstahl-Auspuff-Mittelteil-Verbindungsrohr, Katalysator entfernt, geeignet für Rc390 2017–2020, 125 2017–2020, 250 2017–2020 von Brilluxa
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zuletzt überprüft am: 13.12.2024 um 09:34 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Das De-Cat Performance Mid Pipe ersetzt sowohl den primären als auch den sekundären Katalysator, um einen fließenden Auspuff zu erzeugen. Direkter Mittelrohrersatz passend für 125 250 390 RC390 2017+. Mit dem zusätzlichen Vorteil, dass Ihr Hinterradstoßdämpfer kühler bleibt, was eine längere Lebensdauer und weniger Schäden gewährleistet. Kompatibel mit dem OEM-/Schalldämpfer und anderen, die zum Originalkatalysator passen. Hergestellt aus Edelstahl 304 mit einer Dicke von 1 mm, glänzend, hitze- und hochtemperaturbeständig, mit langer Haltbarkeit. Reduziert die Hitze und erhöht den Luftstrom, die Leistung. Das De-Cat-Rohr wiegt 770 g/1,7 lbs, das ursprüngliche Primär- und Sekundärteil wiegt 4,01 kg, wodurch 3,24 kg/7,1 lbs Gewicht im katalytischen Abschnitt eingespart werden. Erzielen Sie eine Leistungssteigerung zwischen 5 und 6 PS sowie Sound und Leistung durch den Einbau dieses Mittelrohrs. Keine Änderungen erforderlich. (Neuzuordnung, Power Commander). Der Lambdasensor (O2-Sensor) befindet sich am Original-Vorderrohr, das bei diesem Upgrade beibehalten und verwendet wird.