Highsider Apollo Classic, LED Blinker/Positionslicht - Schwarz

Highsider LED Blinker-/Positionslichtpaar Apollo Classic M8 Alu Universelle kleine Fahrtrichtungsanzeiger mit integrierten Positionsleuchten für vorne. Details: robustes Aluminium-Gehäuse Befestigung über M8x1,25 Gewinde und Mutter leuchtstarke SMD mit viel Power der äußere Positionslichtring mit COB Technologie (Chip On Board) 12 Volt, 1/2 Watt (Blinker/Positionslicht) Maße (ca.): Breite x Höhe x Tiefe ohne Gewinde: 39 x 22 x 21,5 mm Gewindelänge: 18 mm Kabellänge: 34 cm Ø Rundsteckhülsen: 3,5 mm Gewicht: je 30 g Kabelbelegung: gelb = Plus Blinker (+) schwarz = Masse (-) weiß = Positionslicht (+) Optionen: wenn sonst die gesetzlichen Abstände nicht gehalten werden können oder einfach das Nummernschild im Weg ist können zusätzlich notwendige passende Verlängerungen für den Blinkerarm verwendet werden (Bestell-Nr. 50170400860, 50170400870 oder 50170400871) zum einfacheren Anschluss ohne Änderungen an die Kabel der Originalblinker gibt es für viele Hersteller/Modelle entsprechende Adapterkabel (Bestell-Nr. 50170003460 und folgend sowie 50170502000 und folgend), das Positionslicht muss auch hier separat in Eigenregie angeschlossen werden soll die Montage anstelle der Originalblinker erfolgen ist deren Befestigung meist zu groß - für viele Hersteller/Modelle gibt es passende Adapterplatten mit denen die Montage dann problemlos möglich ist (Bestell-Nr. 50170100000 und folgend) auch als Version mit integrierten Rück-/Bremslicht erhältlich (Bestell-Nr. 50160301440) ACHTUNG: Bei Verwendung von LED-Blinkern an Fahrzeugen, welche im Originalen keine LED-Blinker benutzen, kann es notwendig sein das Blinkrelais zu tauschen oder/und mittels Widerständen die Blinkfrequenz auf ein zulässiges Maß zu reduzieren. Zulassung: Mit E-Prüfzeichen für vorne. Die Blinker und Positionslichter verfügen über ein E-Prüfzeichen und bedürfen keiner weiteren Papiere. Sie können also ohne weiteres, den Anbauvorschriften entsprechend, verbaut werden. Für Motorräder mit E-Zulassung (ab ca. Mitte/Ende der 90er Jahre) gelten: Mindestabstand Blinkerglas zu Blinkerglas vorne: 240 mm Mindestabstand Blinkerglas zu Scheinwerferglas: 75 mm zulässige Montagehöhe: 350 bis 1200 mm geometrische Sichtbarkeit nach innen/aussen: 20/80 Grad geometrische Sichtbarkeit nach oben und unten: 15 Grad zulässige Blinkfrequenz: 60 bis 120 Takte pro Minute Bei älteren Modellen, bei Fahrzeugen die per Einzelabnahme in den Verkehr gebracht wurden oder im Nicht-EU-Ausland gelten ggf. abweichende Maße. Preis pro Paar