BREMBO Bremsscheibe JAGUAR,DAIMLER 09.B312.11 C2D61075,C2C25339,C2D26352 Bremsscheiben,Scheibenbremsen

Beschreibung des Artikels: Bremsscheibe Hinterachse Brembo 09.B312.11 | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.

Bremsscheibenart: innenbelüftet; Bremsscheibendicke [mm]: 20; Lochanzahl: 5; Höhe [mm]: 38; Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65; Außendurchmesser [mm]: 326; Bearbeitung: hochgekohlt; Oberfläche: beschichtet; Mindestdicke [mm]: 18; Anzugsdrehmoment [Nm]: 103; Produktreihe: COATED DISC LINE; Gelocht: nein; Einbauposition: Hinterachse; Fahrgestellnummer (VIN) ab: N52048, G49701; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Sportpaket; Fahrgestellnummer (VIN) bis: V90865; JAGUAR: XF (_J05_, CC9),S-Type (X200),XJ Limousine (X350, X358),XF Sportbrake (X250),XJ (X35_, _J12_, _J24_),XK Coupe (X150),XK Cabrio (X150); DAIMLER: Super Eight (X350); C2C25339, C2C25339, C2D26352, C2D61075; Bremsscheiben,Scheibenbremsen

Brembo Bremsscheibe (09.B312.11) - Technische Informationen: Bremsscheibe Lochanzahl: 5 Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64,5 Anzugsdrehmoment [Nm]: 103 Oberfläche: beschichtet Bearbeitung: hochgekohlt Mindestdicke [mm]: 18 Bremsscheibendicke [mm]: 20 Bremsscheibenart: Innenbelüftet Höhe [mm]: 38,2 Durchmesser [mm]: 326. OE-Nummern: JAGUAR: C2C25339, C2D26352

Außendurchmesser (mm) 326; Nenndicke (mm) 20; Mindestdicke (mm) 18 Die lösungsmittelfreie UV-Lackierung gewährleistet eine hohe Korrosionsbeständigkeit und schützt dabei die Umwelt. Die auf der Glocke eingeprägte Markierung ermöglicht zudem die sofortige Kontrolle der Mindestdicke Gusseisen mit hohem Karbonanteil zur Minimierung von Vibrationen und Geräuschen sowie für höchste Performance und zur Verbesserung des Fahrkomforts

Außendurchmesser (mm) 326; Nenndicke (mm) 20; Mindestdicke (mm) 18 Die lösungsmittelfreie UV-Lackierung gewährleistet eine hohe Korrosionsbeständigkeit und schützt dabei die Umwelt. Die auf der Glocke eingeprägte Markierung ermöglicht zudem die sofortige Kontrolle der Mindestdicke Gusseisen mit hohem Karbonanteil zur Minimierung von Vibrationen und Geräuschen sowie für höchste Performance und zur Verbesserung des Fahrkomforts