Codier Interface Dongle Nachr. Original LED Rückleuchten für VW Golf 6 VI #V1

Produktbeschreibung

Codier Interface Dongle zur Codierung beim Nachrüstung der Original LED RückleuchtenNur passend wenn Sie ab Werk Xenon Scheinwerfer mit integriertem LED Tagfahrlicht haben!•Interface zur abschließenden Codierung, wenn original Golf 6 R-line LED Heckleuchten nachgerüstet wurden.•Adapter einfach mit der OBD-Schnittstelle des Fahrzeuges verbinden - Fertig!•Das Interface passt die Nachrüstung vollautomatisch an die vorhandene Fahrzeugcodierung an Lieferumfang:•Diagnose Interface Hinweise:•Nur für Fahrzeuge nach Produktionswoche KW45/2009•Diagnose Interface kann mehrfach verwendet werden - Aber nur beim gleichen Fahrzeug•Falls Sie sich nicht sicher sind über die Produktionswoche lassen Sie den Software Index vom Zentralsteuergerät (BCM) auslesen:•Das Zentralsteuergerät (BCM) muss über einen Software Index höher als 500 verfügen•Nicht geeignet für Linksverkehr, nicht geeignet für USA FahrzeugeWichtige Hinweise:Es handelt sich bei diesem Dongle um ein Software Modul welches die Software in Ihr Fahrzeug einspielt. Der Dongle speichert beim Einspielen der Software Ihre VIN Nummer (Fahrgestellnummer). Eine Rückgabe ist nach Bruch des Sicherheitssiegels nicht mehr möglich. Der Software Dongle kann nur für ein Fahrzeug verwendet werden. Sollte es nach dem Einspielen der Software nicht zum gewünschten Ergebnis führen, muss gegebenenfalls mittels eines VCDS / OIDS Diagnosegerätes das Fahrzeug ausgelesen werden. Diese Datei wird zur Fehlerbehebung des Herstellers Kufatec benötigt. Bitte achten Sie darauf dass die Software über den Dongle nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt wird.  Angaben zur Produktsicherheit:SicherheitshinweiseSicherheitshinweis für Verpackung:Es besteht Verletzungsgefahr an scharfen Papierkanten, Kartonkanten oder Folienkanten sowie spitzen Metallklammern.Verpackungsmaterial ist kein Spielzeug. Erstickungsgefahr für Kinder oder Tiere.Sicherheitshinweis für das Produkt:Der Artikel könnte scharfkantig sein. Es besteht VerletzungsgefahrWir empfehlen die Montage durch einen Kraftfahrzeug-Fachbetrieb