YSS TopLine RZ362 Doppelstoßdämpfer hinten

Die YSS Aufhängungen sind bei einem Austausch der Dämpfer eine der besten Alternativen zur Erstausrüstung. Stereo-Federbein Produktpalette TOP line G-Serie Versetzter Druckbehälter Garantierte lineare und effiziente Aufpralldämpfung Hydraulischer Dämpfer Vorspannung + Zugstufe + Druckstufe einstellbar: zahlreiche Einstellmöglichkeiten für eine bestmögliche Anpassung an die Anforderungen des Motorradfahrers Anwendungsspezifische Einstellung von Basis und Feder Für einen Austausch entsprechend der Erstausrüsterqualität Hochwertige Feder YSS GP Shock

YSS Federbein Z-Serie Das Z-Serie Gasdruck Emulsions-Federbein inklusive Zugstufeneinstellung bietet eine günstige Verbesserung des Originalfahrwerks. Details: Sensibles Ansprechverhalten Gute Standfestigkeit sprich Dämpfung "Sinter Seal Blockdichtungen" und Hart-Chrom Kolbenstange stehen für die hochwertigen Materialien In der jeweiligen Federbeinbezeichnung ist die Art des Federbeins aufgeschlüsselt (MZ362-250TRJ-19-85) M = Ausführung/Aufnahme des Federbeins Z = Z-Serie (Aufbauart) 36 = Kolbendurchmesser je nach Modell 36 mm, bei 30 = 30 mm, bei 45 = 45 mm 2 = Durchmesser Kolbenstange 12 mm, 6 = Durchmesser Kolbenstange 16 mm -250 = Länge des Stoßdämpfer, also hier 250 mm - das entspricht meist der Originallänge T = = per Feingewinde mit Werkzeug (Einstellwerkzeug im Lieferumfang enthalten) stufenlos einstellbar, wenn H = per Handrad stufenlos einstellbare Federvorspannung R = per Handrad mit 60 Klicks einstellbare Zugstufendämpfung J = inklusive manueller Höhenverstellung um +/- 10 mm, wenn L = inklusive manueller Höhenverstellung um +/- 5 mm, wenn keins von Beiden nicht in der Höhe/Länge einstellbar (ausser durch die Federvorspannung) -19 = Ausführung -85 = mit rote Feder, schwarz ist -88 Zulassung (in Deutschlad): Mit ABE. Das mitgelieferte ABE-Heft muß bei der Fahrt mitgeführt werden. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist aus Bequemlichkeitsgründen möglich, aber nicht notwendig. Preis pro Stück oder wenn als TS (Twin Shock) ausgewiesen pro Paar für beide Fahrzeugseiten.