Yss td220-350p-03-x stossdämpfer dämpfer federbein stereo td220350p03x

YSS Twin-Federbeine für Scooter mit Öl- oder Gasdruck-Stoßdämpfer. YSS-Öldruckstoßdämpfer lassen sich in zwei Gruppen einteilen. Einrohr-Stoßdämpfer Häufig verwendete Stoßdämpfer Diese Stoßdämpfer sind leicht, preiswert und haben eine gute Wärmeableitung Nur bei Überkopfeinbau Doppelrohr-Stoßdämpfer Langlebig und leichtgängig, da zwei Ventile zusammenarbeiten Wenn das äußere Rohr von irgendetwas getroffen wird, funktioniert der Stoßdämpfer trotzdem, da der Kolben im inneren Rohr nicht beschädigt wird YSS Gasdruckstoßdämpfer können in zwei Gruppen unterteilt werden. Emulsions-Gasdruck-Stoßdämpfer Emulsionsgasdämpfer sind eine Mischung aus Öl- und Gasdämpfern, bei denen Stickstoffgas komprimiert wird, um sich mit dem Öl zu vermischen und den Druck zu erhöhen, damit der Dämpfer flexibler arbeitet und besser auf den Fahrer reagiert. Gasdruck-Stoßdämpfer mit externem Gas-Reservoir Bei den YSS Gasdruck-Stoßdämpfern mit externem Gas-Reservoir sind Dämpferöl und Gas getrennt, was Blasenbildung im Öl verhindert und eine bessere Kühlung ermöglicht. YSS Twin-Federbein Produktlinien MZ - Top Line Gefräster Alukörper Federbein in Federvorspannung und Zugstufe (30 Klicks) einstellbar Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten ME - Eco Line Gefräster Alukörper Federbein in Federvorspannung einstellbar Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten Variantenschlüssel Die Varianten (Modell)-Nummer wird wie folgt aufgeschlüsselt. 1. Produktgruppe F = Twin-Federbein vorne V = Mono-Federbein vorne R = Twin-Federbein hinten M = Mono-Federbein hinten T = Scooter-Federbein vorne O = Scooter-Federbein vorne K = Vorderradgabel 2. Produkt-Typ G = Externes Reservoir oben, Top-Line C = Externes Reservoir oben, Eco-Line U = Externes Reservoir unten, Top-Line K = Externes Reservoir unten, Eco-Line X = Externes Reservoir m. Schlauch, Top-Line O = Externes Reservoir m. Schlauch, Eco-Line Z = Emulsions-Gasdruckdämpfer, Top Line E = Emulsions-Gasdruckdämpfer, Eco Line 3.-5. Kolben- und Schaftgröße 168 = Kolben 16 mm, Schaft 8 mm 188 = Kolben 18 mm, Schaft 8 mm 220 = Kolben 22 mm, Schaft 10 mm 222 = Kolben 22 mm, Schaft 12 mm 302 = Kolben 30 mm, Schaft 12 mm 304 = Kolben 30 mm, Schaft 14 mm 306 = Kolben 30 mm, Schaft 16 mm 308 = Kolben 30 mm, Schaft 18 mm 362 = Kolben 36 mm, Schaft 12 mm 364 = Kolben 36 mm, Schaft 14 mm 366 = Kolben 36 mm, Schaft 16 mm 456 = Kolben 45 mm, Schaft 16 mm 6. Trenner - oder / 3.-5. Länge Federbein in mm 10.-13. Eigenschaften P = Vorspannung in Stufen verstellbar T = Vorspannung mit Gewinde verstellbar H = Vorspannung hydraulisch verstellbar R = Zugstufe einstellbar L = Längenverstellung +/- 5 mm Hinweis Bitte beachten Sie die für Ihr Fahrzeug geltenden Zulassungsbestimmungen und prüfen ggf. vor der Bestellung, ob Ihr Fahrzeug in der ABE enthalten ist.

YSS Federbeine D-Serie Die D-Serie Öldruck-Federbeine bietet eine günstige Verbesserung des Originalfahrwerks. Details: sensibles Ansprechverhalten Federvorspannung ist über Raststufen einstellbar Kolbendurchmesser 22 mm Kolbenstange Typ 222/Typ 220: 12/10 mm Einstellwerkzeug im Lieferumfang enthalten die ggf. in der Artikelbezeichnung bzw. dem Auswahlfeld angegebene Farbe bezieht sich also auf die Federfarbe die dreistellige Zahl in der Artikelbezeichnung bzw. im Auswahlfeld gibt die Länge der Stoßdämpfer an - also z.B. 270 = 270 mm Zulassung (in Deutschlad): Mit ABE. Das mitgelieferte ABE-Heft muß bei der Fahrt mitgeführt werden. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist aus Bequemlichkeitsgründen möglich, aber nicht notwendig. Für unsere Schweizer Kunden: Bitte beachten Sie, dass in der Schweiz die Straßengesetzgebung nicht der EU entspricht. Eine Abklärung zur Freigabe für die Motorradfahrzeugkontrolle Schweiz ist jeweils im Store/Onlineshop vor der Bestellung zu klären. Technische Artikel, die für eine Eintragung abgelehnt werden, können leider nicht mehr retourniert werden. Für das Ausstellen einer notwendigen Schweizerischen Zertifizierung können Kosten entstehen, sofern die Ware nicht in der Schweiz erworben wurde. Preis je nach Modell pro Stück oder als Stereo-Stoßdämpfer pro Paar für beide Fahrzeugseiten.