Yss td220-350p-04-x stossdämpfer dämpfer federbein stereo td220350p04x

YSS Twin-Federbeine für Scooter mit Öl- oder Gasdruck-Stoßdämpfer. YSS-Öldruckstoßdämpfer lassen sich in zwei Gruppen einteilen. Einrohr-Stoßdämpfer Häufig verwendete Stoßdämpfer Diese Stoßdämpfer sind leicht, preiswert und haben eine gute Wärmeableitung Nur bei Überkopfeinbau Doppelrohr-Stoßdämpfer Langlebig und leichtgängig, da zwei Ventile zusammenarbeiten Wenn das äußere Rohr von irgendetwas getroffen wird, funktioniert der Stoßdämpfer trotzdem, da der Kolben im inneren Rohr nicht beschädigt wird YSS Gasdruckstoßdämpfer können in zwei Gruppen unterteilt werden. Emulsions-Gasdruck-Stoßdämpfer Emulsionsgasdämpfer sind eine Mischung aus Öl- und Gasdämpfern, bei denen Stickstoffgas komprimiert wird, um sich mit dem Öl zu vermischen und den Druck zu erhöhen, damit der Dämpfer flexibler arbeitet und besser auf den Fahrer reagiert. Gasdruck-Stoßdämpfer mit externem Gas-Reservoir Bei den YSS Gasdruck-Stoßdämpfern mit externem Gas-Reservoir sind Dämpferöl und Gas getrennt, was Blasenbildung im Öl verhindert und eine bessere Kühlung ermöglicht. YSS Twin-Federbein Produktlinien MZ - Top Line Gefräster Alukörper Federbein in Federvorspannung und Zugstufe (30 Klicks) einstellbar Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten ME - Eco Line Gefräster Alukörper Federbein in Federvorspannung einstellbar Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten Variantenschlüssel Die Varianten (Modell)-Nummer wird wie folgt aufgeschlüsselt. 1. Produktgruppe F = Twin-Federbein vorne V = Mono-Federbein vorne R = Twin-Federbein hinten M = Mono-Federbein hinten T = Scooter-Federbein vorne O = Scooter-Federbein vorne K = Vorderradgabel 2. Produkt-Typ G = Externes Reservoir oben, Top-Line C = Externes Reservoir oben, Eco-Line U = Externes Reservoir unten, Top-Line K = Externes Reservoir unten, Eco-Line X = Externes Reservoir m. Schlauch, Top-Line O = Externes Reservoir m. Schlauch, Eco-Line Z = Emulsions-Gasdruckdämpfer, Top Line E = Emulsions-Gasdruckdämpfer, Eco Line 3.-5. Kolben- und Schaftgröße 168 = Kolben 16 mm, Schaft 8 mm 188 = Kolben 18 mm, Schaft 8 mm 220 = Kolben 22 mm, Schaft 10 mm 222 = Kolben 22 mm, Schaft 12 mm 302 = Kolben 30 mm, Schaft 12 mm 304 = Kolben 30 mm, Schaft 14 mm 306 = Kolben 30 mm, Schaft 16 mm 308 = Kolben 30 mm, Schaft 18 mm 362 = Kolben 36 mm, Schaft 12 mm 364 = Kolben 36 mm, Schaft 14 mm 366 = Kolben 36 mm, Schaft 16 mm 456 = Kolben 45 mm, Schaft 16 mm 6. Trenner - oder / 3.-5. Länge Federbein in mm 10.-13. Eigenschaften P = Vorspannung in Stufen verstellbar T = Vorspannung mit Gewinde verstellbar H = Vorspannung hydraulisch verstellbar R = Zugstufe einstellbar L = Längenverstellung +/- 5 mm Hinweis Bitte beachten Sie die für Ihr Fahrzeug geltenden Zulassungsbestimmungen und prüfen ggf. vor der Bestellung, ob Ihr Fahrzeug in der ABE enthalten ist.

YSS Federbeine D-Serie Die D-Serie Öldruck-Federbeine bietet eine günstige Verbesserung des Originalfahrwerks. Details: Sensibles Ansprechverhalten Federvorspannung ist über Raststufen einstellbar Einstellwerkzeug im Lieferumfang enthalten Die in der Artikelbezeichnung bzw. dem Auswahlfeld angegebene Farbe bezieht sich auf die Federfarbe. In der jeweiligen Federbeinbezeichnung ist die Art des Federbeins aufgeschlüsselt (Beispiel OD220-390P-01-88) O = Ausführung/Aufnahme des Federbeins D = D-Serie (Aufbauart) 22 = Kolbendurchmesser 22 mm 0 = Durchmesser Kolbenstange 10 mm, bei Typ 222: 12 mm 390 = Länge des Stoßdämpfer, also hier 390 mm - das entspricht meist der Originallänge P = 5-fach einstellbare Federvorspannung, steht hier ein T ist das = stufenlos einstellbar -01 = Ausführung -88 = mit schwarzer Feder, rot ist -85 und chrom ist -81 Zulassung (in Deutschlad): Mit ABE. Das mitgelieferte ABE-Heft muß bei der Fahrt mitgeführt werden. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist aus Bequemlichkeitsgründen möglich, aber nicht notwendig. Preis pro Stück oder wenn als TS ausgewiesen pro Paar für beide Fahrzeugseiten.