All Balls Racing 25-1393 Radlagersatz, hinten, kompatibel mit Kawasaki KLV1000 (Euro) 2004–05, Suzuki DL1000 V-Strom 2002–12, DL650 2004–11, DL650 ABS 2007–21, DL650 XT ABS 2017 21 kg

von All Balls
41,85 €
Farbe: Rot/Ausflug, einfarbig (Getaway Solids)
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zuletzt überprüft am: 23.04.2025 um 18:04 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung
Verpackungsmaße: 6,3 cm L x 10,7 cm B x 12,2 cm H Produkttyp : Powersports Fahrzeugteil Herkunftsland: China Paketgewicht: 450 g
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All Balls Racing Radlagersätze für vorne und/oder hinten
53,99 €
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Nach tausenden von Kilometern fängt selbst das beste Radlager an zu verschleißen. Es nutzt sich mit der...
Nach tausenden von Kilometern fängt selbst das beste Radlager an zu verschleißen. Es nutzt sich mit der Zeit ab. Bemerkbar macht sich das durch stärkere Abrollgeräusche, undefinierbar, schmirgelnd und das betroffene Rad hat „Spiel“. Das wird dir u. a. bei der Kettenpflege, bei aufgebocktem Motorrad auffallen, wenn du das Hinterrad horizontal zur Achse hin und her bewegen kannst. Dann muss ein neues Radlager beziehungsweise ein neuer Radlagersatz her. Von All Balls Racing zum Beispiel. Die ABR Radlagersätze für Vorder- oder Hinterrad sind eine gute Wahl. Dabei handelt es sich um fahrzeugspezifisch zugeordnete Hochgeschwindigkeitskugellager, die nach der Toleranzklasse ABEC 3 gefertigt sind. Spezielle, integrierte Lippendichtungen aus Gummi schützen die All Balls Radlager vor Schmutz sowie Wasser und halten so das Lagerfett sauber. Für eine lange Lebensdauer der Lager. bestehend aus 2 oder 3 Radlagern und den dazugehörigen Simmerringen fahrzeugspezifisch Toleranzklasse ABEC 3 / ISO 492 Klasse 6 Gut zu wissen: Je höher die Toleranzklasse, desto geringer die Fertigungstoleranzen der Lager. Bei manchen Fahrzeugen paßt ein Satz sowohl vorne als auch hinten. Lieferumfang: 1 x ABR Radlagersatz für ein Rad (vorn oder hinten)
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zuletzt überprüft am: 16.12.2024 um 00:04 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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