Lenker, Radaufhängung Vorderachse unten beidseitig SKF VKDS 321004

Lenkerbauform: Dreieckslenker; paarige Artikelnummer: VKDS 321004; Lochabstand 1/Lochabstand 2: 276,4; Lenkerart: Querlenker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Trag-/Führungsgelenk; Einbauposition: unten, Vorderachse beidseitig; benötigte Stückzahl: 2; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),New Beetle Cabrio (1Y7),Golf IV Variant (1J5),Bora Limousine (1J2),Bora Variant (1J6),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1); AUDI: A3 Schrägheck (8L1); SKODA: Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1U2); SEAT: Leon Schrägheck (1M1),Toledo II Limousine (1M2); 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C, CQVW14, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C; Lenker, Radaufhängung,Dreieckslenker,Achslenker

Skf Lenker, Radaufhängung (VKDS321004) - Technische Informationen: Lenker, Radaufhängung Lenkerart: Querlenker ohne Trag-/Führungsgelenk Lenkerbauform: Dreieckslenker Einbauseite: Vorderachse unten Einbauseite: beidseitig. OE-Nummern: VW: 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C

Lenkerbauform: Dreieckslenker; paarige Artikelnummer: VKDS 321004; Lochabstand 1/Lochabstand 2: 276,4; Lenkerart: Querlenker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Trag-/Führungsgelenk; Einbauposition: unten, Vorderachse beidseitig; benötigte Stückzahl: 2; CQVW14, 1J0407151A, 1J0407151B, 1J0407151C; Lenker, Radaufhängung,Dreieckslenker,Achslenker

Sie enthält ein integriertes, mit Fett gefülltes Kugelgelenk aus Stahl mit Kunststoffeinsatz. Die Teile sind phosphatiert oder mittels Elektrophorese beschichtet, um die Korrosionsbeständigkeit zu sichern. Fahrzeugsicherheit hat bei SKF höchste Priorität, und unsere hochwertigen Teile sind für eine sichere und dauerhafte Reparatur ausgelegt. Das Produkt muss von einem sachkundigem Mechaniker mit der richtigen Ausrüstung und strikt gemäß den Anweisungen von SKF und der Montageanleitung des Fahrzeugs installiert werden. Scannen Sie den QR-Code am Produktverpackungs-Etikett ein, um SKF Anweisungen und detailliertere Produktinformationen sowie technische Daten zu erhalten.

Sie enthält ein integriertes, mit Fett gefülltes Kugelgelenk aus Stahl mit Kunststoffeinsatz. Die Teile sind phosphatiert oder mittels Elektrophorese beschichtet, um die Korrosionsbeständigkeit zu sichern. Fahrzeugsicherheit hat bei SKF höchste Priorität, und unsere hochwertigen Teile sind für eine sichere und dauerhafte Reparatur ausgelegt. Das Produkt muss von einem sachkundigem Mechaniker mit der richtigen Ausrüstung und strikt gemäß den Anweisungen von SKF und der Montageanleitung des Fahrzeugs installiert werden. Scannen Sie den QR-Code am Produktverpackungs-Etikett ein, um SKF Anweisungen und detailliertere Produktinformationen sowie technische Daten zu erhalten.