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Ölfilter MAHLE KNECHT OC 535

Ölfilter MAHLE KNECHT OC 535 von Knecht
von Knecht
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gefunden bei Motointegrator
zuletzt überprüft am: 18.10.2024 um 00:24 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

 

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MAHLE ORIGINAL Ölfilter FORD OC 535 2192565,4M5J6714DA,4M5Q6714CA Motorölfilter,Filter für Öl 4M5Q6714DA,EFL913,70326719,1339125,1807516 von MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL Ölfilter FORD OC 535 2192565,4M5J6714DA,4M5Q6714CA Motorölfilter,Filter für Öl 4M5Q6714DA,EFL913,70326719,1339125,1807516
11,05 €
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Filterausführung: Anschraubfilter; Durchmesser [mm]: 76,2; Höhe [mm]: 94,0; Gewindemaß: M20x1.5-6H; Durchmesser...
Filterausführung: Anschraubfilter; Durchmesser [mm]: 76,2; Höhe [mm]: 94,0; Gewindemaß: M20x1.5-6H; Durchmesser 2 [mm]: 71,0; Dichtringdurchmesser [mm]: 62,0; Anzugsdrehmoment [Nm]: 20; Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 1; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil; Ventilart: Überströmventil; Nettogewicht [g]: 288; Verpackungslänge [cm]: 7,9; Verpackungsbreite [cm]: 7,90; Verpackungshöhe [cm]: 9,40; 2192565, 4M5J6714DA, 4M5Q6714CA, 4M5Q6714DA, EFL913, 70326719, 1339125, 1807516; Motorölfilter,Filter für Öl
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MAHLE ORIGINAL Ölfilter Anschraubfilter OC 535 Motorölfilter,Filter für Öl FORD,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7) von MAHLE ORIGINAL
MAHLE ORIGINAL Ölfilter Anschraubfilter OC 535 Motorölfilter,Filter für Öl FORD,Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7)
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Filterausführung: Anschraubfilter; Durchmesser [mm]: 76,2; Höhe [mm]: 94,0; Gewindemaß: M20x1.5-6H; Durchmesser...
Filterausführung: Anschraubfilter; Durchmesser [mm]: 76,2; Höhe [mm]: 94,0; Gewindemaß: M20x1.5-6H; Durchmesser 2 [mm]: 71,0; Dichtringdurchmesser [mm]: 62,0; Anzugsdrehmoment [Nm]: 20; Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 1; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil; Ventilart: Überströmventil; Nettogewicht [g]: 288; Verpackungslänge [cm]: 7,9; Verpackungsbreite [cm]: 7,90; Verpackungshöhe [cm]: 9,40; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),MONDEO IV Turnier (BA7),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),S-MAX (WA6),GALAXY (WA6),Focus C-Max (DM2),C-MAX (DM2),MONDEO IV (BA7),MONDEO IV Stufenheck (BA7),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH); 1339125, 1807516, 2192565, 4M5J6714DA, 4M5Q6714CA, 4M5Q6714DA, EFL913, 70326719; Motorölfilter,Filter für Öl
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Mahle ?lfilter Ford C-Max Focus Galaxy Mondeo S-Max von MAHLE
Mahle ?lfilter Ford C-Max Focus Galaxy Mondeo S-Max
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Filterausf?hrung: Anschraubfilter Durchmesser [mm]: 76,2 H?he [mm]: 94,0 Anschlussgewinde: M20x1.5-6H...
Filterausf?hrung: Anschraubfilter Durchmesser [mm]: 76,2 H?he [mm]: 94,0 Anschlussgewinde: M20x1.5-6H Durchmesser 2 [mm]: 71,0 Dichtringdurchmesser [mm]: 62,0 Anzugsdrehmoment [Nm]: 20 Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 1 Erg?nzungsartikel/Erg?nzende Info 2: mit einem R?cklaufsperrventil Ventilart: ?berstr?mventil Nettogewicht [g]: 288,0 Verpackungsbreite [cm]: 7,85 Verpackungsl?nge [cm]: 7,9 Verpackungsh?he [cm]: 9,35
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Mahle Ölfilter [Hersteller-Nr. OC535] für Ford von MAHLE
Mahle Ölfilter [Hersteller-Nr. OC535] für Ford
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Mahle Ölfilter (OC535) - Technische Informationen: Ölfilter Anschlußgewinde: M20x1,5 Empfohlenes Spezialwerkzeug:...
Mahle Ölfilter (OC535) - Technische Informationen: Ölfilter Anschlußgewinde: M20x1,5 Empfohlenes Spezialwerkzeug: OCS 1 Dichtringdurchm.: 72 Filterausführung: Anschraubfilter Gehäusedurchmesser: 76 Höhe: 93,5 Innendurchmesser 2: 62. OE-Nummern: FORD: 1339125, 4M5Q6714CA
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MAHLE OC 535 Ölfilter von MAHLE
MAHLE OC 535 Ölfilter
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MAHLE Spin-on-Ölfilter OC 535//Abmessungen (mm): Außendurchmesser: 76, H: Anschlussgewinde: M20x1,5-6H;...
MAHLE Spin-on-Ölfilter OC 535//Abmessungen (mm): Außendurchmesser: 76, H: Anschlussgewinde: M20x1,5-6H; mit Rückflussverhinderer//Premium-Ölfilter in Erstausrüsterqualität Hochwertiges Filtermaterial mit ausgezeichneter Filtrationsleistung und hohem Staubaufnahmevermögen, das der Herstellerqualität entspricht MAHLE Ölfilter sind auf perfekte Passform und optimale Durchflussrate ausgelegt, um die Motorleistung zu gewährleisten
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