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OWENJIAN 4-teiliger Heckspoiler aus Carbonfaser, vom Rennsport inspiriert, kompatibel mit Porsche Cayenne Coupé 2019–2022, aerodynamisches Abtriebs-Upgrade, Verbesserung der Hochgeschwindigkeitsstabil

OWENJIAN 4-teiliger Heckspoiler aus Carbonfaser, vom Rennsport inspiriert, kompatibel mit Porsche Cayenne Coupé 2019–2022, aerodynamisches Abtriebs-Upgrade, Verbesserung der Hochgeschwindigkeitsstabil von OWENJIAN
802,92 €
Farbe: A
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zuletzt überprüft am: 13.04.2025 um 22:34 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Präzises Anpassungssystem for die gesamte Plattform: Kompatibel mit allen Porsche Cayenne Coupé-Modellen 2019–2022, kompatibel mit der originalen Heckkastenstruktur und dem Sport Design-Paket, unterstützt die Karosserieform eines 5-Sitzer-Coupé-SUV. Durch 3D-Scannen und CNC-Formverfahren wird eine nahtlose Verbindung mit den Hecklinien des Originalfahrzeugs gewährleistet, passend for die modifizierte Breitversion. Autoklav-Kohlefasermaterial in Luftfahrtqualität: Autoklav-Trockenkohlefaserverfahren, nur 1,4 kg ultraleicht, 43 % weniger als die Originalteile, Zugfestigkeit 5400 MPa, Schlagfestigkeit 210 MPa, ASTM D638-Standardtest, Beständigkeit gegen extreme Temperaturzyklen von -40 °C bis 120 °C. Die Oberfläche ist mit einem doppelten UV-Schutz behandelt, um die metallische Textur der Kohlefaser lange zu erhalten. Aerodynamisches Design auf Rennstreckenniveau: Nach der Optimierung im Windkanaltest erhöht sich der Druck bei Hochgeschwindigkeitsfahrten um 38 %, der Luftwiderstandsbeiwert verringert sich um 0,022 (siehe Originaldaten des Cayenne Turbo GT), der wabenförmige Strömungskanal verbessert die Luftstromkontrolle, die Kurvenhaftung erhöht sich um 30 %, und die gemessene Rundengeschwindigkeit auf der Rennstrecke verkürzt sich um 1,6 Sekunden. Die Hochgeschwindigkeitsstabilität und das Kurvenverhalten Originale Wettkampfästhetik: Die originale Entenbürzelform des Porsche Cayenne Turbo GT wird reproduziert und steht in mattschwarzem/hellem Carbon-Finish zur Auswahl. Die Carbonfaseroberfläche ist mit einem dreidimensionalen Strömungskanal versehen. Höhe und Winkel der Heckflosse orientieren sich strikt an den Originaldaten und können an die modifizierte Breitversion angepasst werden, um den sportlichen Wiedererkennungswert zu verbessern und das Rennstrecken-Gen perfekt wiederherzustellen. Professionelle Installationslösungen: Verfügbar in zwei Installationsmodi: Plug-and-Play und Wettbewerbsverstärkung, mit 120 km/h Windkanaltests zur Überprüfung der Stabilität, und wenn das Fahrzeug mit einer Keramikbeschichtung versehen ist, muss der Installationsbereich vorab poliert werden, um die Bindungsstärke sicherzustellen.