LS2, Integraler Motorradhelm VECTOR II BUNTRI Gloss Black Red, XXS

Sportlicher Tourenhelm mit elegantem Design, perfekt für die Stadt oder die Autobahn. Ultraleichte Fiberglasschale mit dynamischer, durchströmender Belüftung. Breites, kratzfestes Visier, vorbereitet für das Antibeschlagsystem Pinlock MaxVision und herunterklappbare Sonnenblende für mehr Sicherheit. Schale HPFC-Hochleistungs-Glasfaserverbundwerkstoff Zertifiziert nach ECE 22.06 1500 ± 50 gr. 3 Schalengrößen (XXS-S / M-L / XL-3XL) Lange, ovale Passform Komfort Herausnehmbare und waschbare Innenfutter und Polster Atmungsaktiv Hypoallergen Lasergeschnittener Schaumstoff Windabweiser Visier Doppeltes Visiersystem (Sonnenblende) Schnellwechsel-System Kratzfest UV-beständig Pinlock MaxVision Scheibe enthalten Belüftung Kanalisierte Öffnungen Belüftung oben 2-stufige Frontbelüftung Kinnbelüftung Auslassöffnung Atemabweiser Sicherheit Mikrometrische Stahlschnalle Emergency-Release-System Sicherheitsplatte aus Metall Reflektierendes Sicherheitspatch Multi-dichtes EPS Kommunikation LS2 Intercom 4x kompatibel HPFC High Performance Fiberglass Composite ist eine sorgfältig geschichtete Mischung aus einem einzigartigen Glasfasergeflecht und organischem Harz zu einer starken, ultraleichten, aber steifen Schale, die einen Aufprall abfängt und gleichzeitig die Energie für eine sicherere Fahrt zerstreut. Visier LS2-Visiere bestehen aus optisch korrektem 3D-Polycarbonat der "A-Klasse", einem modernen Polymer mit hoher Stoßfestigkeit, das Verzerrungen vermeidet und maximale Klarheit bietet. Hypoallergen Der Hersteller benutzt antiallergene technische Stoffe, die die Feuchtigkeit aufsaugen und so beim Fahren für eine angenehme Kühle sorgen. Lasergeschnittener Schaumstoff Der Multi-Density-Schaumstoff wird mit der 3-D-Lasertechnologie von LS2 zugeschnitten und so geformt, dass sich die Kurven perfekt an das Gesicht des Fahrers anpassen und keine Stellen entstehen, an denen sich die Hitze staut. Emergency-Release-System Das Notfallentriegelungssystem ermöglicht Ersthelfern, die Wangenpolster vom Helm zu entfernen, um mit minimalen Bewegungen den Helm vom Kopf und Hals eines verunglückten Fahrers zu nehmen. Idealerweise hält eine zweite Person den Helm beim Entfernen der Polster fest, damit er sich nicht bewegt. Schieben Sie Ihren Finger durch die rote Schleife und ziehen Sie vorsichtig daran, um die Polster herauszunehmen. Ziehen Sie die Wangenpolster über die Riemen und aus dem Helm heraus. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.