Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe VAICO V40-1024

Anzahl der Befestigungsbohrungen: 9; Getriebetyp: AF23, AF33; Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang; Gewicht [kg]: 0,025; Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000; Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5; Verpackungstiefe [cm]: 26; V401024

Vaico Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe (V40-1024) - Technische Informationen: Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe Anzahl der Befestigungsbohrungen: 9 Getriebetyp: AF23 Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang Getriebetyp: AF33 Gewicht [kg]: 0,025. OE-Nummern: OPEL: V401024

Anzahl der Befestigungsbohrungen: 9, Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang, Getriebetyp: AF23, Getriebetyp: AF33, Gewicht: 0, 025 kg passend für: Opel Vectra C (Z02), 1796 cm³, 140 PS (103 kW), 8/2005 bis 8/2008, KBA-Nr: 0035AAJ,Volvo S80 I (184), 2435 cm³, 140 PS (103 kW), 9/2001 bis 7/2006, KBA-Nr: 9101856,Volvo C30 (533), 2400 Baugleich wie: OPEL V401024 Für Rückfragen zur Passgenauigkeit kontaktieren Sie uns bitte über unsere Amazon-Händlerseite

Anzahl der Befestigungsbohrungen: 9 Getriebetyp: AF23 Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang Getriebetyp: AF33 Gewicht [kg]: 0,025 Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000 Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5 Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos f?r die bestimmungsgem??e Verwendung vorgesehen. Bitte beachten Sie dass unsere Produkte im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschlie?lich durch ausgebildetes Fachpersonal erfolgen. Es besteht keine Gew?hr bei ungeeigneter unsachgem??er oder bestimmungswidriger Verwendung. (Allgemeine Information) Grunds?tzlich unterscheiden wir in der Gew?hrleistung zwischen Verschlei?teil und Fahrzeugteil. Alle Verschlei?teile unterliegen einem geminderten Gew?hrleistungszeitraum sowie einer begrenzten Kilometerzahl. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben Bremsbel?ge etc. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gew?hrleistungsanspr?che bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos gepr?ft. Bei Bremsscheiben und Bremsbel?gen ist die Ein-Bremsvorschrift gem?? Fahrzeugherstellerangabe zu beachten. Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu pr?fen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen. Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningma?nahmen wie Zubeh?rr?der oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erl?schen Gew?hrleistungsanspr?che auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gew?hrleistungsanspr?che erl?schen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsport?hnlichen Veranstaltungen. (Allgemeine Information)