VAICO Kurbelgehäuseentlüftung Kurbelgehäuse V30-0792 Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung MERCEDES-BENZ,190 (W201),Stufenheck (W124),W124 Coupe (C124)

Luftversorgung-Schläuche/Leitungen: von Leerlaufluftverteiler nach Kurbelgehäuseentlüftung; Einbauposition: Kurbelgehäuse; Gewicht [kg]: 0,025; Verpackungshöhe [cm]: 2,8; Verpackungstiefe [cm]: 7,6; Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität; Motornummer ab: 146440, 074002, 005117, 000309, 017190, 059588, 076978, 074908, 017190/059588; 1020942187, A1020942187; Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung

Vaico Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung (V30-0792) - Technische Informationen: Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung Luftversorgung-Schläuche/Leitungen: von Leerlaufluftverteiler nach Kurbelgehäuseentlüftung Einbauseite: Kurbelgehäuse Gewicht [kg]: 0,025. OE-Nummern: MERCEDES-BENZ: 1020942187, A1020942187

Luftversorgung-Schläuche/Leitungen: von Leerlaufluftverteiler nach Kurbelgehäuseentlüftung Qualitätsprodukt Brandneu

Luftversorgung-Schl?uche/Leitungen: von Leerlaufluftverteiler nach Kurbelgeh?useentl?ftung Einbauposition: Kurbelgeh?use Gewicht [kg]: 0,025 Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos f?r die bestimmungsgem??e Verwendung vorgesehen. Bitte beachten Sie dass unsere Produkte im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschlie?lich durch ausgebildetes Fachpersonal erfolgen. Es besteht keine Gew?hr bei ungeeigneter unsachgem??er oder bestimmungswidriger Verwendung. (Allgemeine Information) Grunds?tzlich unterscheiden wir in der Gew?hrleistung zwischen Verschlei?teil und Fahrzeugteil. Alle Verschlei?teile unterliegen einem geminderten Gew?hrleistungszeitraum sowie einer begrenzten Kilometerzahl. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben Bremsbel?ge etc. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gew?hrleistungsanspr?che bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos gepr?ft. Bei Bremsscheiben und Bremsbel?gen ist die Ein-Bremsvorschrift gem?? Fahrzeugherstellerangabe zu beachten. Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu pr?fen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen. Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningma?nahmen wie Zubeh?rr?der oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erl?schen Gew?hrleistungsanspr?che auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gew?hrleistungsanspr?che erl?schen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsport?hnlichen Veranstaltungen. (Allgemeine Information)