Vaico Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung [Hersteller-Nr. V10-2524] für Audi, Seat, Skoda, VW

VAICO Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung Dieses Teil entspricht hinsichtlich der Leistung dem Originalteil. Die Qualität des Ersatzteils entspricht in vollem Umfang den Anforderungen der Autohersteller. Schlauch, Kurbelgehäuse, Entlüftungsschlauch Kurbelgehäuse, Motorentlüftungsschlauch, Kurbelwellenentlüftungsschlauch: für Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T GTI, für Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T, für POLO (9N) 1.8 GTi Cup Edition, für POLO (9N) 1.8 GTI OE-Nummer: 06A103213, 6A103213, at20155 Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.

VAICO Schlauch, Kurbelgehäuseentlüftung Dieses Teil entspricht hinsichtlich der Leistung dem Originalteil. Die Qualität des Ersatzteils entspricht in vollem Umfang den Anforderungen der Autohersteller. Schlauch, Kurbelgehäuse, Entlüftungsschlauch Kurbelgehäuse, Motorentlüftungsschlauch, Kurbelwellenentlüftungsschlauch: für Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T GTI, für Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T, für POLO (9N) 1.8 GTi Cup Edition, für POLO (9N) 1.8 GTI OE-Nummer: 06A103213, 6A103213, at20155 Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.

f?r OE-Nummer: 06A 103 213, Gewicht [kg]: 0,07, Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos f?r die bestimmungsgem??e Verwendung vorgesehen. Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschlie?lich durch ausgebildetes Fachpersonal erfolgen. Es besteht keine Gew?hr bei ungeeigneter, unsachgem??er oder bestimmungswidriger Verwendung. (Allgemeine Information), Grunds?tzlich unterscheiden wir in der Gew?hrleistung zwischen Verschlei?teil und Fahrzeugteil. Alle Verschlei?teile unterliegen einem geminderten Gew?hrleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Kilometerzahl. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbel?ge etc. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gew?hrleistungsanspr?che bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos gepr?ft. Bei Bremsscheiben und Bremsbel?gen ist die Ein-Bremsvorschrift gem?? Fahrzeugherstellerangabe zu beachten. Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu pr?fen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen. Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningma?nahmen wie Zubeh?rr?der oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erl?schen Gew?hrleistungsanspr?che auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gew?hrleistungsanspr?che erl?schen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsport?hnlichen Veranstaltungen. (Allgemeine Information)