Anschlussleitung, Nockenwellenverstellung HERTH+BUSS ELPARTS 51277366

chem. Eigenschaft: ?lbest?ndig Anzahl der Steckkontakte: 3 Kabell?nge [mm]: 100 Kabelquerschnitt [mm?]: 1 Herstellereinschr?nkung: Alfa Romeo Herstellereinschr?nkung: Fiat Herstellereinschr?nkung: Ford Herstellereinschr?nkung: Volvo Herstellereinschr?nkung: Opel Kontaktoberfl?che: verzinnt Erg?nzungsartikel/Erg?nzende Info 2: mit Kupferh?lse Erg?nzungsartikel/Erg?nzende Info 2: mit Schutzschlauch Erg?nzungsartikel/Erg?nzende Info: mit Kabelbinder Erg?nzungsartikel/Erg?nzende Info: mit Dichtungen Temperaturbereich von [?C]: -25 Temperaturbereich bis [?C]: +125 SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden! Der ?lverlust am Stecker des Nockenwellensensors ist auch bei einigen Modellen von Alfa Romeo Fiat Ford, Opel und Volvo keine Seltenheit. Durch die Kapillarwirkung kann das ?l durch den Kabelsatz bis hin zum Steuerger?t gelangen und letztendlich zum Ausfall der Elektronik und der Besch?digung einzelner Bauteile f?hren. Da es sich hierbei um einen konstruktionsbedingten Fehler handelt kann dieser nicht durch den Austausch des Sensors behoben werden. Solche Sch?den k?nnen mit dem ?lstoppkabel von Herth+Buss vorgebeugt werden. Um die Ausbreitung des ?ls zu stoppen wurden in die Leitungen des ?lstoppkabels feine Kupferh?lsen eingearbeitet welche im Nachgang noch mit einem Schrumpfschlauch ?berzogen wurden. (Technische Information)