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ShockFlo Turbolader, Kompatibel mit Seat Skoda 1.6 TDI 77 kW 105 PS CAYC 03L253016T 775517 Aluminiumlegierung OE 03L253016T

ShockFlo Turbolader, Kompatibel mit Seat Skoda 1.6 TDI 77 kW 105 PS CAYC 03L253016T 775517 Aluminiumlegierung OE 03L253016T von ShockFlo
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zuletzt überprüft am: 18.12.2024 um 14:03 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Erhöhte Leistung: Fesuda Turbolader erhöhen die Motorleistung und das Drehmoment erheblich, indem sie die Ansaugluft verdichten, so dass der Motor bei gleichem Hubraum mehr Sauerstoff aufnehmen kann, wodurch wiederum mehr Kraftstoff zur Verbrennung eingespritzt werden kann. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Der Fesuda-Turbolader verbessert die Leistungsabgabe und ermöglicht eine gewisse Kraftstoffeinsparung durch einen effizienteren Verbrennungsprozess, was zu einer höheren Kraftstoffeffizienz führt. Unter bestimmten Fahrbedingungen kann ein Motor mit Turbolader den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem Saugmotor senken. Vielfältige Anpassungsfähigkeit: Die Turbomotoren von Fesuda eignen sich nicht nur für Fahrzeuge mit konventionellem Kraftstoff, sondern spielen auch eine Rolle in den Aufladesystemen von Hybrid- und teilelektrischen Fahrzeugen, was eine gute technologische Kompatibilität und ein großes Potenzial für zukünftige Entwicklungen beweist. Downsizing und Gewichtsreduzierung: Die Turboladertechnologie ermöglicht es den Herstellern, Motoren mit kleinerem Hubraum einzusetzen, um das Leistungsniveau von Motoren mit größerem Hubraum zu erreichen, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, das Fahrverhalten und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern sowie die Gesamtgröße des Fahrzeugs zu verringern, so dass es sich besser für den Stadtverkehr und zum Parken eignet. Erhöht den Fahrspaß: Durch den Einbau eines Fesuda-Turboladers können Leistung und Drehmoment des Motors um 20 bis 30 Prozent oder mehr gesteigert werden, wodurch das Fahrzeug schneller beschleunigt und schneller auf die Kraft reagiert. Das so genannte "Kick-back-Feeling" erhöht den Fahrspaß, da das Fahrzeug auch bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten schnell an Kraft gewinnt.