Paaschburg & Wunderlich Lenkerspiegel M10x1,25L ST30 Ø106mm schwarz/chrom

Produktbeschreibung

Lenkerspiegel 30 rund für XT 500 Universeller Lenkerspiegel mit M10 x 1,25 Rechts- oder Linksgewinde für alle Motorräder ohne E-Zulassung (ca. bis Ende der 90er/Anfang der 2000er). Details: Leichtes Kunststoffgehäuse. Robuster Metall-Spiegelarm. Spiegelgehäuse ist zum Arm über ein Kugelgelenk verdrehbar - kann dadurch rechts und links montiert werden. Die gewünschte Straffheit des Kugelgelenks kann über eine Schraube eingestellt werden. Die Form entspricht der Optik der Originalspiegel bei vielen Yamaha Modellen der 70er/80er Jahre (z.B. XT 500, DT 80 LC). Version mit M10x1,25Rechtsgewinde beidseitig passend für die meisten Modelle von Ducati (bis Baujahr 2002), Honda, Kawasaki, Suzuki und Triumph sowie auf der linken Lenkerseite bei Yamaha Modellen. Version M10x1,25Linksgewinde passend für die rechte Lenkerseite bei Yamaha Modellen Maße (ca.): Höhe x Breite Gesamt: 210 x 230 mm Durchmesser x Tiefe Gehäuse: 106 x 40 mm Glasdurchmesser: 97 mm Durchmesser Spiegelarm: 9 mm Länge Gewinde: 17 mm Gewicht: 210 g Optionen (für M10x1,25R-Version): Passender Spiegeladapter für M10x1,25 Linksgewinde (bei Ducati Modelle ab 2003 und Yamaha Modelle auf der rechten Lenkerseite): Bestell-Nr. 50190001410, 50190003461 oder 50190003460. Passender Spiegeladapter für Aufnahmen mit M8 Gewinde (bei vielen Rollern): Bestell-Nr. 50190002310, 50190003440, 50190003450, 50190003390, 50190003400 oder 50190010031. Passender Spiegeladapter für Harley-Davidson Modelle wo der Lenkerspiegel von unten mit einer Mutter befestigt wird: Bestell-Nr. 50190010051 oder 50190010050. Passendes Zwischenstück um den Spiegel höher Positionieren zu können: Bestell-Nr. 50190010040 oder 50190003470. Passende Aufnahme für Modelle die noch nicht über ein Aufnahmegewinde am Lenker verfügen: Bestell-Nr. 50190001430, 50190001460, 50190001485, 50190001486, 50190003420, 50190010010, 50190010011, 50190010013, 50190100490 oder 50190010070. Zulassung (in Deutschland): Für Motorräder ohne E-Zulassung (Homologation durch das KBA oder per Einzelabnahme - bis ca. Ende der 90er/Anfang der 2000er) = die Spiegelfläche erreicht die notwendige Mindestgröße und ist damit straßenzugelassen! Für Motorräder mit E-Zulassung = der Spiegel verfügt nicht über eine E-Prüfzeichen und darf deshalb an diesen Modellen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden! Preis pro Stück