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CEWSUIO Kompatibel Mit 750 VFR750 VFR750F 1990–1997. Motorrad-Elektrikteile. Anlassermagnet Für Relais. Anlasser Für Relais Motorrad Starterrelais

CEWSUIO Kompatibel Mit 750 VFR750 VFR750F 1990–1997. Motorrad-Elektrikteile. Anlassermagnet Für Relais. Anlasser Für Relais Motorrad Starterrelais von CEWSUIO
39,60 €
Farbe: One Color
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zuletzt überprüft am: 24.03.2025 um 10:34 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Installation: Das Motorrad-Starter-Magnetventil vereinfacht die Installationsschritte und kann die abgenutzte oder beschädigte Ausrüstung direkt ersetzen. Entfernen Sie einfach das alte Gerät und ersetzen Sie es. Leistung: Professionelle Produktion, dieses Produkt wird mit professioneller Produktionstechnologie und streng nach Werkskontrollstandards hergestellt. Exquisite Verarbeitung, garantierte Qualität, kann mit Vertrauen und für eine lange Zeit verwendet werden; Material: Dieses Produkt besteht aus guten Materialien und weist eine gute Hitzebeständigkeit auf. Maximieren Sie die Leistung des Starters für das Relais. Leises Design: Es verwendet ein fortschrittliches elektromagnetisches Design und eine Geräuschreduzierungstechnologie, die elektromagnetische und mechanische Geräusche während des Betriebs wirksam reduzieren kann, wodurch der Startvorgang des Motorrads leiser wird, der Fahrkomfort verbessert wird und Lärmbelästigungen für Benutzer und Umgebung reduziert werden. Schnelle Reaktion: Anstelle herkömmlicher mechanischer Kontakte werden Halbleiterbauelemente verwendet, um die Ein-/Aus-Steuerung des Schaltkreises zu erreichen, was die Vorteile einer schnellen Reaktionsgeschwindigkeit und einer starken Entstörungsfähigkeit bietet. Exquisite Verarbeitung: Dieses Motorradrelais verfügt über eine exquisite Verarbeitung, ist klein, leicht, hat eine lange Lebensdauer, eine hohe Zuverlässigkeit, eine schnelle Reaktionsgeschwindigkeit und eine starke Entstörungsfähigkeit und ist für Hochleistungsmotorräder geeignet. Kompakt: Durch die geringe Größe nimmt es nicht zu viel Platz ein, lässt sich problemlos in die enge Elektroinstallation von Motorrädern einbauen und flexibel an unterschiedliche Fahrzeugstrukturen anpassen.