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Fernbatterie-Trennschalter, 12 V 200 A Auto-Kill-Schalter, 12 V-Fernbedienungsschalter, 160 Fuß/48,78 M Steuerabstand, mit Fernbedienungs-Kupferanschluss für Automobile (12V120A)

Fernbatterie-Trennschalter, 12 V 200 A Auto-Kill-Schalter, 12 V-Fernbedienungsschalter, 160 Fuß/48,78 M Steuerabstand, mit Fernbedienungs-Kupferanschluss für Automobile (12V120A) von Gugxiom
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zuletzt überprüft am: 06.07.2024 um 13:34 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

FERNBEDIENUNG: Das ferngesteuerte Autobatterie-Trennschaltersystem schaltet das Stromversorgungssystem Ihres Autos per Fernbedienung aus einer Entfernung von 160 Fuß/48,78 Metern ab. Sie können nicht nur eine Tiefentladung der Batterie vermeiden, indem Sie die Stromversorgung unterbrechen, um die Batterielebensdauer zu verlängern, sondern Sie können auch verhindern, dass sich die Batterie entlädt, wenn das Auto längere Zeit geparkt oder längere Zeit nicht benutzt wird. SICHERHEIT UND DIEBSTAHLSCHUTZ: Mit diesem ferngesteuerten elektromagnetischen Batterieschalter können Sie den Auslöser von unter der Motorhaube auf Ihre Hand bewegen, wodurch die Batterie Ihres Autos ferngesteuert werden kann, um zu verhindern, dass die Batterie leer wird und Ihr Auto gestohlen wird. BETRIEBSSPANNUNG: 12-V-Ferntrennschalter mit einem Betriebsspannungsbereich von 11–15 V für die meisten Autos, Kleinlastwagen, landwirtschaftlichen Fahrzeuge usw. Darüber hinaus trennt er nicht nur die Batterie und stoppt den Stromverbrauch, sondern fungiert auch als Sicherheitssystem verhindern, dass das Fahrzeug startet. PRAKTISCH UND SCHNELL: Mit dem Fernschalter zum Trennen der Batterie können Sie das Stromversorgungssystem Ihres Fahrzeugs durch einfaches Drücken der Fernschlüsseltaste trennen, ohne jedes Mal die Motorhaube öffnen zu müssen, um den Strom einzuschalten. Dadurch sparen Sie viel Zeit. GERINGER STROMVERBRAUCH: Der Schalter verbraucht im Standby-Modus 5 mA und im Betrieb etwa 3 W, was energieeffizienter ist als ein Neuwagen. Eine externe Antenne macht das Signal weiter und stärker. Nur beim Ein-/Ausschalten der Batterie, der Motor kann nicht gestartet werden. Standardmäßiges Off-Design.