Sturzbügel schwarz

Modellspezifische Sturzbügel. Eigenschaften Rohrdurchmesser in den meisten Varianten 25 mm Bitte die variantenspezifischen Bemerkungen/Einschränkungen beachten Wichtiger Hinweis GIVI Produkte wurden für Fahrzeuge im originalen Zustand entwickelt Die Kompatibilität mit Zubehör anderer Hersteller kann nicht gewährleistet werden Es wird empfohlen, dass die Montage von einem Fachmechaniker durchgeführt wird Bemerkungen/Einschränkungen Variante Hinweis TN1110 TN1111 TN1121 TN1139 TN1144 nicht kompatibel mit CRF1000L Africa Twin DCT TN1144OX Edelstahl, nicht kompatibel mit CRF1000L Africa Twin DCT TN1156 TN1160 TN1162 für Honda CRF1000L Africa Twin DCT TN1162OX Edelstahl, für Honda CRF1000L Africa Twin DCT TN1171 TN1178 Kompatibel sowohl mit DCT- und auch mit Schaltgetriebe TN1184 TN1192 TN1194 TN1196B TN1199 TN1201 TN1203 TN1208 TN2105 TN2122 TN2128 TN2130 TN2132 TN2139 TN2145 TN2148B TN2158 TN2159B TN2165 TN225 TN3101 TN3105 TN3116 TN3117 TN3125 TN3126 TN3127 TN3128 TN347 TN355 TN358 TN362 TN363 Rohrdurchmesser 22 mm TN365 TN366 TN367 TN392 TN4113 TN4114 TN4121 TN4126 TN4132 TN4133 TN4134 TN421 TN452 TN453 TN454 TN455 TN5103 TN5108 Bei Modell BMW R 1200 GS (16-18) / R 1200 R (15-17) / R 1200 RS (15-17) /R1250RS (19): zu montieren mit TN5108KIT TN5108OX Edelstahl, bei Modell BMW R 1200 GS (16-18) / R 1200 R (15-17) / R 1200 RS (15-17) /R1250RS (19): zu montieren mit TN5108KIT TN5119 TN5126 TN5128 Bei R 1250 RS (19 - 22) - zu montieren mit TN5108KIT, nicht kompatibel mit Version Edition 40 Years TN5129 TN5129OX Edelstahl TN5135 TN5137 TN5138 TN5143 TN5143SL TN5145 TN528 TN532 TN535 TN6409 Bei Baujahr 2011 wird noch das Montagekit TN6401AKIT benötigt (nicht im Lieferumfang enthalten) TN6410 TN6415 TN6418 TN6421 TN6422 TN6424 TN6710 TN689 TN690 TN7401 TN7406B TN7407 Nicht kompatibel mit RP7407 TN7408 TN7413 TN7703 TN7708 TN7710 TN7711 TN7713 TN7716 TN7717OR TN8202 TN8203 TN8207 TN8400 TN8704 TN8707 TN8716 TN8717 TN9050 TN9051 TN9052 TN9053 TN9056 TN9058 TN9059 TN9150 TN9222 TN9350 TN9610

Givi Sturzbügel Ist Euch schon mal das geliebte Zweirad im Stand umgefallen und Ihr habt Euch gewundert wie teuer es ist die verkratzten oder gebrochenen Teile zu ersetzen? Sogar bei leichten Stürzen können schnell teure Teile vom Motor oder von der Verkleidung kaputt gehen oder sogar die Weiterfahrt unmöglich machen. Dieser Sturzbügel wurde entwickelt um mehr seitlichen Schutz des Motorrades zu gewähren und Schäden zu minimieren falls es mal zum Fall der Fälle kommt. Details: im Falle eines Sturzes (z.B. auch nur vom Seitenständer) kann der Sturzbügel die Schäden sehr stark minimieren geben eine robuste Optik werden für jedes Modell speziell entwickelt es wird immer versucht den bestmöglichen Schutz mit einer gefälligen Optik passend zum Fahrzeugdesign zu kombinieren die Montage erfolgt immer an originalen Aufnahmepunkten aus hochwertigen Stahl pulverbeschichtet oder hochwertig verchromt für wenige Modelle auch in einer sehr hochwertigen Edelstahlversion meist mit einem Rohrdurchmesser von 22 mm, dadurch können hier bei den meisten Modellen auch Zubehör wie Zusatzscheinwerfer, Kamerahalter usw. einfach befestigt werden bieten immer deutlich mehr Schutz als kleine Sturzpads welche es für manche Modelle als Alternative gibt Zulassung: Sturzbügel müssen nicht zugelassen werden, benötigen deshalb auch keine Prüfzeichen, Gutachten oder ABE´s. Hinweis: Sollte mal nur ein "Abbildung ähnlich" Foto vom Sturzbügel zu sehen sein finden Sie i.d.R. in der hinterlegten Anbauanleitung eine passende Abbildung/Zeichnung. Preis pro Satz für beide Fahrzeugseiten.