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Naraku nk390.16 steuergerät cdi zündbox racing v.2 dc für kymco 4t

Naraku nk390.16 steuergerät cdi zündbox  racing v.2 dc für kymco 4t von Naraku
von Naraku
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zuletzt überprüft am: 01.08.2024 um 09:20 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Steuergerät CDI Zündbox Naraku Racing V.2 DC für Kymco 4T NK390.16Tuning CDI Zündeinheit NARAKU ohne Drehzahlbegrenzung. Dieses Bauteil wird zum Entdrosseln des Fahrzeuges benötigt. Die Kymco 4-Takt Modelle werden über die CDI Einheit eingeschränkt. Mit Bigbore Zylinderkits steigt zwar die Kraft und die Beschleunigung, doch die Endgeschwindigkeit steigt nicht in dem gewünschtem Maße an. Wer nun aber auch ein paar Km/h schneller unterwegs sein möchte, benötigt dafür diese CDI. Ab Januar 2009 ist diese als weiterentwickelte V.2 Version erhältlich. Die Zündkurve wurde optimiert und realisiert nun ein verbessertes Startverhalten und gesteigerte Beschleunigungswerte.Achtung! Bei Modellen mit induktiver Drehzahlerfassung (zBsp. Yager 50 GT), kann es unter Umständen vorkommen, dass Störungen am Drehzahlmesser auftreten können. Dieser Zeigt dann nicht mehr den korrekten Drehzahlwert. Bedenken hinsichtlich der Zündanlage und des Motors bestehen dadurch nicht. Dieses Problem kann durch die Verwendung von entstörten Zündkerzen und Zündkerzensteckern weitestgehend eingeschränkt werden. Ist aber momentan nicht auszuschliessen. Nur passend bei Rollern mit DC Zündanlage. Hinweis: Ob eine AC oder DC CDI verbaut ist, lässt sich wie folgt feststellen. Batterie abklemmen Zündung einschalten mit Kickstarter starten Springt der Roller an, ist eine AC CDI verbaut. Springt der Roller nicht an, ist eine DC CDI verbaut. Hersteller Nr.: NarakuOEM: NK390.16

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CDI-Einheit NK39016NARAKU Preiseinheit: 1 STCK Originalbezeichnung: CDI EINHEIT DC Product: Cdi ignition unit NK39016 Tuning CDI Zündeinheit NARAKU ohne Drehzahlbegrenzung. Dieses Bauteil wird zum Entdrosseln des Fahrzeuges benötigt. Die Kymco 4-Takt Modelle werden über die CDI Einheit eingeschränkt. Mit Bigbore Zylinderkits steigt zwar die Kraft und die Beschleunigung, doch die Endgeschwindigkeit steigt nicht in dem gewünschtem Maße an. Wer nun aber auch ein paar Km/h schneller unterwegs sein möchte, benötigt dafür diese CDI. Ab Januar 2009 ist diese als weiterentwickelte V.2 Version erhältlich. Die Zündkurve wurde optimiert und realisiert nun ein verbessertes Startverhalten und gesteigerte Beschleunigungswerte. Achtung! Bei Modellen mit induktiver Drehzahlerfassung (zBsp. Yager 50 GT), kann es unter Umständen vorkommen, dass Störungen am Drehzahlmesser auftreten können. Dieser Zeigt dann nicht mehr den korrekten Drehzahlwert. Bedenken hinsichtlich der Zündanlage und des Motors bestehen dadurch nicht. Dieses Problem kann durch die Verwendung von entstörten Zündkerzen und Zündkerzensteckern weitestgehend eingeschränkt werden. Ist aber momentan nicht auszuschliessen. Nur passend bei Rollern mit DC Zündanlage. Hinweis: Ob eine AC oder DC CDI verbaut ist, lässt sich wie folgt feststellen. -Batterie abklemmen-Zündung einschalten-mit Kickstarter starten Springt der Roller an, ist eine AC CDI verbaut.Springt der Roller nicht an, ist eine DC CDI verbaut. Hersteller Nr.: Naraku NK390.16
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