Ngk 107527591 zündkerze lkar8ai-9

Schl?sselweite: 14 mm, Gewindema?: M12 x 1,25, Gewindel?nge [mm]: 26,5, Z?ndkerze: Iridium-Mittelelektrode, Z?ndkerze: 1-Masseelektrode, Z?ndkerze: entst?rt, 5 kOhm, Z?ndkerze: mit Flachdichtsitz, Funkenlage [mm]: 3,5, Z?ndkerze: fester SAE-Anschluss

Ngk Zündkerze (6706) - Technische Informationen: Zündkerze Schlüsselweite: 14 mm Außengewinde [mm]: 12,0 Gewindelänge [mm]: 26,5 Zündkerze: fester SAE-Anschluss Funkenlage [mm]: 3,5 Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode Zündkerze: 1-Masseelektrode Zündkerze: entstört, 5 kOhm Zündkerze: mit Flachdichtsitz. OE-Nummern: KTM: 75039093000

Erstausrüsterqualität NGK LKAR8AI9

Erstausrüsterqualität NGK LKAR8AI9

Schlüsselweite: 14 mm; Gewindemaß: M12 x 1,25; Gewindelänge [mm]: 26,5; Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss; Funkenlage [mm]: 3,5; 75039093000, LKAR8AI9; Zündkerzen,Kerzen,Zuendkerzen

Zündkerze LKAR8AI-9 NGKSAE FES IR Preiseinheit: 1 STCK Originalbezeichnung: Z KERZE LKAR8AI-9 NGK Product: Spark plug ngk lkar8ai-9 Zündkerze NGK NGK ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen. Modernste Produktionsanlagen, große Investitionen in Forschung und Entwicklung, sowie das starke Engagement im Rennsport, von der Formel 1 bis zum Zweiradmotorsport, macht die NGK-Zündkerze so erfolgreich. 08 081854 Hersteller Nr.: NGK 6706

Laser Iridium Spark Plug Fine iridium tip ensures high durability and a consistently stable spark Trivalent metal plating for superior anti-corrosion and anti-seizing properties Outstanding acceleration, high fuel efficiency and durability Ultra-small-diameter center electrode reduces voltage requirement and extends ignition system life Metal shell plating has enhanced anticorrosion qualities

NGK Zündkerze Lkar8Ai-9IRIDIUM IX-ZÜNDKERZEN Die neueste Entwicklung in der Zündkerzentechnologie und -leistung vom Branchenführer Die Irridium-Elektrode ist 25% kleiner als eine Platin-Elektrode und nur 1/4 so groß wie eine konventionelle Nickel-Elektrode Die mittige Elektrode mit ultrakleinem Durchmesser reduziert die Spannungsanforderung und verlängert die Lebensdauer des Zündsystems Die neue Metallhüllenbeschichtung verbessert die Antikorrosionseigenschaften