Ngk 6046 zündkerze dcpr7eix

Schlüsselweite: 16 mm; Gewindemaß: M12 x 1,25; Gewindelänge [mm]: 19,0; Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz; Funkenlage [mm]: 3,0; TECDOC-Motornummer: 25192, 24587, 17847, 22437, 18571, 17978, 20952, 22438, 26198, 26813, 12790, 12791, 26180, 24250, 15501, 15500, 17979, 16469, 19816, 18895, 39818, 20277, 23577; nicht für Abgasnorm: Euro 5; Motornummer ab: 2533528, 2543171, 2533529, 235529; Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Baujahr ab: 10/2004, 12/2002, 11/2004, 01/2005, 02/2005, 07/2007, 01/2008, 12/2007, 06/2007; Motorcode: F6A DOHC Cat., K10A; Baujahr bis: 11/2004; für OE-Nummer: 46823299, 55188857; OPEL: COMBO Kasten/Kombi (X12),Combo Combi / Tour (X12); FIAT: PANDA (169),500 (312),PUNTO (188),PUNTO EVO (199),BRAVO II (198),500 C (312),DOBLO Kasten/Kombi (263),TIPO Schrägheck (356_),Seicento / 600 Schrägheck (187_),TIPO Kombi (356_),PUNTO (199),STILO (192),500L (351_, 352_),Strada Pickup (178_),Doblo Kombi (263_),Idea (350_),STILO Multi Wagon (192),TIPO Stufenheck (356_),DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263),PALIO Weekend (178DX),Stilo Kasten / Kombi (192),PALIO (178BX),Siena (178_, 172_); SUZUKI: Alto (FF),Wagon R+ Schrägheck (EM),Cappucino (EE); SUBARU: JUSTY IV; ALFA ROMEO: MITO (955); DAIHATSU: SIRION (M3_),TERIOS (J2_); LANCIA: YPSILON (843),MUSA (350); VAUXHALL: Combo Mk III (D) Kasten / Kombi (X12); 99906910X9018, NDIXU22, NDIXU22A, BY480DCPR7, J4520IXU22, 1A6118110, 1UD918110, 1UNF18110, MS851327, MS851497, MZ602037, MZ602067, DCPR7EIX, BY480DCPR7, SAB330DE3430, SAB330DE8720, 0948200479, 0948200482, 9900079J80U22, 9900079K60DC7, Q1QDNS021000; Zündkerzen,Kerzen,Zuendkerzen

Schlüsselweite: 16 mm; Gewindemaß: M12 x 1,25; Gewindelänge [mm]: 19,0; Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz; Funkenlage [mm]: 3,0; TECDOC-Motornummer: 25192, 24587, 17847, 22437, 18571, 17978, 20952, 22438, 26198, 26813, 12790, 12791, 26180, 24250, 15501, 15500, 17979, 16469, 19816, 18895, 39818, 20277, 23577; nicht für Abgasnorm: Euro 5; Motornummer ab: 2533528, 2543171, 2533529, 235529; Elektrodenabstand [mm]: 0,8; Baujahr ab: 10/2004, 12/2002, 11/2004, 01/2005, 02/2005, 07/2007, 01/2008, 12/2007, 06/2007; Motorcode: F6A DOHC Cat., K10A; Baujahr bis: 11/2004; für OE-Nummer: 46823299, 55188857; 0948200479, Q1QDNS021000, 0948200482, 9900079J80U22, 99906910X9018, BY480DCPR7, 1A6118110, 1UD918110, MS851497, MZ602067, 9900079K60DC7, NDIXU22A, J4520IXU22, MZ602037, SAB330DE8720, SAB330DE3430, NDIXU22, 1UNF18110, MS851327, DCPR7EIX; Zündkerzen,Kerzen,Zuendkerzen

Ngk Zündkerze (6046) - Technische Informationen: Zündkerze Schlüsselweite: 16 mm Außengewinde [mm]: 12,0 Gewindelänge [mm]: 19,0 Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss Funkenlage [mm]: 3,0 Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode Zündkerze: 1-Masseelektrode Zündkerze: entstört, 5 kOhm Zündkerze: mit Flachdichtsitz. OE-Nummern: DAIHATSU: 99906910X9018, 99906-910X9-018, NDIXU22, NDIXU22A | INFINITI: BY480DCPR7, BY480-DCPR7 | MITSUBISHI: MS851327, MS851497, MZ602037, MZ602067 | MAZDA: 1A6118110, 1A61-18-110, 1UD918110, 1UD9-18-110, 1UNF18110, 1UNF-18-110 | NISSAN: BY480DCPR7, BY480-DCPR7 | SUZUKI: 0948200479, 09482-00479, 0948200482, 09482-00482, 9900079J80U22, 99000-79J80-U22, 9900079K60DC7, 99000-79K60-DC7 | SUBARU: SAB330DE3430, SAB330DE8720

Iridium IX Spark Plug The ultimate in the evolution of spark plug technology and performance from the industry leader The iridium electrode is 25% smaller than a platinum electrode, and it's just 1/4 the size of a conventional nickel electrode Ultra-small diameter center electrode reduces voltage requirement and extends ignition system life New metal shell plating has enhanced anti-corrosion qualities

NGK Zündkerze Dcpr7EixIRIDIUM IX-ZÜNDKERZE Die neueste Entwicklung in der Zündkerzentechnologie und -leistung vom Branchenführer Die Irridium-Elektrode ist 25% kleiner als eine Platin-Elektrode und nur 1/4 so groß wie eine konventionelle Nickel-Elektrode Die mittige Elektrode mit ultrakleinem Durchmesser reduziert die Spannungsanforderung und verlängert die Lebensdauer des Zündsystems Die neue Metallhüllenbeschichtung verbessert die Antikorrosionseigenschaften