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SW-MOTECH Legend Gear Seitentasche LC2 13,5 l. Für SLC Seitenträger rechts.

SW-MOTECH Legend Gear Seitentasche LC2 13,5 l. Für SLC Seitenträger rechts. von SW-Motech
154,44 €160,00 €(Du sparst 3% bzw. 5,56 €)
Farbe: Braun
Versand: 5,95 €
gefunden bei Amazon
zuletzt überprüft am: 15.11.2024 um 08:34 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Passgenau entwickelt für: SLC Seitenträger rechts Schnelles Abnehmen durch Schnellverschluss-Befestigung Ein- oder beidseitige Montage Legend Gear Seitentaschen als linke oder rechte, kleine oder große Variante erhältlich Zahlreiche Halteschlaufen zur individuellen Befestigung der Legend Gear LA1 und LA2 Zusatztaschen und der Legend Gear LA3 Smartphone-Tasche

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Schön klassisches Vintage- und Retro-Design zeichnen die Legend Gear Seitentaschen LC1/LC2 von SW-Motech aus. Es gibt sie mit 9,8 und mit 13,5 Litern Fassungsvermögen. Beide Modelle sind ausgestattet mit einem intuitiven Befestigungssystem für den modellspezifischen, rahmenfesten, separat erhältlichen Legend Gear Rohr-Seitenträger SLC. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen der Legend Gear Taschen gehören Schlaufen für das Anbringen von Zusatztaschen. Wasserdichte Innentasche inklusive. Im Überblick: Befestigungen für Legend Gear Zusatztasche LA1/LA2 Material: Robustes Napalon-Kunstleder/wasserabweisend beschichtetes Canvas-Gewebe inklusive wasserdichter Innentasche Volumen: 9,8/13,5 Liter (Seitentasche LC1/LC2) Größe: 14 x 26 x 31 / 14 x 35 x 31 cm (B/H/T Seitentasche LC1/LC2) Zwei Farbvarianten: Schwarz/Braun oder Schwarz Gut zu wissen: Für ausgewählte Motorradmodelle - wie BMW R nine T, Ducati Scrambler und Triumph Bonneville T100 - bieten wir modellspezifische Rohrträger mit dem Original-Verschlussystem zur Taschenbefestigung an - separat erhältlich. Das Original-Verschlussystem von SW-Motech verbindet einfachste Bedienung und zuverlässigen Halt am Träger. Über den Verriegelungsmechanismus lassen sich die Taschen ganz einfach am Träger anklinken, im Gegenzug lässt sich die Tasche mit zwei Handgriffen wieder vom Motorrad lösen.
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