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CleanTEC 103 Motorspühlung Motorreinigungs Additiv Ölschlammspülung beim Ölwechsel Engine Flush (1)

CleanTEC 103 Motorspühlung Motorreinigungs Additiv Ölschlammspülung beim Ölwechsel Engine Flush (1) von cms CleanTEC GmbH
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zuletzt überprüft am: 21.12.2024 um 13:33 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Beseitigt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf Entfernt Rückstände und Verkokungen im Kolbenring und oberen Zylinderbereich und neutralisiert schädliche Motorensäuren Optimiert Abgaswerte, verbessert Motorleistung, reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch, verlängert Lebensdauer des Katalysators Einsatz in Öl- und Schmierkreislauf von 4-Takt- und Dieselmotoren, Schaltgetrieben, Differenzialen und Hochleistungsaggregaten wie Schiffsmotoren oder Notstromaggregate Dem gebrauchten Motorenöl vor dem Ölwechsel beigeben. Motor ca. 15 Minuten im Standgas laufen lassen. Danach Öl- und Filterwechsel entsprechend den Herstellervorschriften durchführen

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Beseitigt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf Entfernt Rückstände und Verkokungen im Kolbenring und oberen Zylinderbereich und neutralisiert schädliche Motorensäuren Optimiert Abgaswerte, verbessert Motorleistung, reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch, verlängert Lebensdauer des Katalysators Einsatz in Öl- und Schmierkreislauf von 4-Takt- und Dieselmotoren, Schaltgetrieben, Differenzialen und Hochleistungsaggregaten wie Schiffsmotoren oder Notstromaggregate Dem gebrauchten Motorenöl vor dem Ölwechsel beigeben. Motor ca. 15 Minuten im Standgas laufen lassen. Danach Öl- und Filterwechsel entsprechend den Herstellervorschriften durchführen
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Beseitigt betriebsbedingte Verschmutzungen und Verharzungen im gesamten Öl- und Schmierkreislauf Entfernt Rückstände und Verkokungen im Kolbenring und oberen Zylinderbereich und neutralisiert schädliche Motorensäuren Optimiert Abgaswerte, verbessert Motorleistung, reduziert Öl- und Kraftstoffverbrauch, verlängert Lebensdauer des Katalysators Einsatz in Öl- und Schmierkreislauf von 4-Takt- und Dieselmotoren, Schaltgetrieben, Differenzialen und Hochleistungsaggregaten wie Schiffsmotoren oder Notstromaggregate Dem gebrauchten Motorenöl vor dem Ölwechsel beigeben. Motor ca. 15 Minuten im Standgas laufen lassen. Danach Öl- und Filterwechsel entsprechend den Herstellervorschriften durchführen
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