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LIQUI MOLY Top Tec ATF 1850 | 1 L | Getriebeöl | Art.-Nr. 21738

LIQUI MOLY Top Tec ATF 1850 | 1 L | Getriebeöl | Art.-Nr. 21738 von Liqui Moly
16,69 €
Farbe: farblos
Versand: 3,99 €
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zuletzt überprüft am: 16.11.2024 um 14:34 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Gutes Viskositätstemperaturverhalten,verhindert Schaumbildung,ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche,hervorragendes Reibverhalten,hohe Alterungsbeständigkeit,sehr gute Tieftemperatureigenschaften,exzellenter Korrosionsschutz,hoher Verschleißschutz,hervorragende Oxidationsstabilität Niedrigviskoses Hochleistungs-Automatikgetriebeöl der neuen Generation auf Basis Synthesetechnologie. Mit modernen, leistungsstarken Additivkomponenten. Gewährleistet hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität sowie optimales Schalten unter allen Betriebsbedingungen durch seinen extrem hohen Viskositätsindex. Ermöglicht lange Wechselintervalle Entwickelt für 6-, 8- und 10-Stufen-Automatikgetriebe sowie Differentiale Elektroantrieb, die in unterschiedlichen Fahrzeugen von Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC und Lincoln verbaut sind Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand

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LIQUI MOLY Top Tec ATF 1850 | 1 L | Getriebeöl | Art.-Nr. 21738 von Liqui Moly
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1850 | 1 L | Getriebeöl | Art.-Nr. 21738
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Gutes Viskositätstemperaturverhalten,verhindert Schaumbildung,ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche,hervorragendes...
Gutes Viskositätstemperaturverhalten,verhindert Schaumbildung,ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche,hervorragendes Reibverhalten,hohe Alterungsbeständigkeit,sehr gute Tieftemperatureigenschaften,exzellenter Korrosionsschutz,hoher Verschleißschutz,hervorragende Oxidationsstabilität Niedrigviskoses Hochleistungs-Automatikgetriebeöl der neuen Generation auf Basis Synthesetechnologie. Mit modernen, leistungsstarken Additivkomponenten. Gewährleistet hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität sowie optimales Schalten unter allen Betriebsbedingungen durch seinen extrem hohen Viskositätsindex. Ermöglicht lange Wechselintervalle Entwickelt für 6-, 8- und 10-Stufen-Automatikgetriebe sowie Differentiale Elektroantrieb, die in unterschiedlichen Fahrzeugen von Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC und Lincoln verbaut sind Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand
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