Getriebeöl Liqui Moly 20816

Viskositätsklasse SAE: SAE 90; Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Fahrzeugtyp: Auto; Getriebeart: für Schaltgetriebe; Getriebeart: Transaxle-Getriebe; Spezifikation: API GL-1, API GL-2, API GL-3; Ölherstellerempfehlung: Alfa Romeo, AMC, BMW, Jeep, Opel, Rolls-Royce, Volkswagen, Volvo; Produktreihe: Classic; Getriebenummer: 4/1, 5/1, M40 4/1, M45 4/1, M50 4/1, H6 3/1, M4 4/1, M400 4/1, ZF S4-15 4/1, ZF 5/1, M46 5/1; Einbauposition: Hinterachse

Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Dose Viskosit?tsklasse nach SAE: 90 Spezifikation nach API: GL-1 Spezifikation nach API: GL-3 Spezifikation nach API: GL-2 ?l-Herstellerempfehlung: Alfa Romeo ?l-Herstellerempfehlung: AMC ?l-Herstellerempfehlung: BMW ?l-Herstellerempfehlung: Jeep ?l-Herstellerempfehlung: Opel ?l-Herstellerempfehlung: Rolls-Royce ?l-Herstellerempfehlung: Volkswagen ?l-Herstellerempfehlung: Volvo Mineralisches Getriebe?l im Besonderen f?r Classic-Fahrzeuge und Classic-Motorr?der. Sorgt f?r einen stabilen Schmierfilm und minimiert den Verschlei?. Bietet sehr gute Schmiereigenschaften und?optimalen Korrosionsschutz. Erm?glicht leichtes Schalten. (Technische Information)

Empfehlungen: API GL1/GL2/GL3 | Alfa Romeo | AMC | BMW | Jeep | Opel | Rolls-Royce | Volkswagen | Volvo Ölart: mineralisch minimiert Verschleiß laufgeräuschmindernd guter Korrosionsschutz neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien auch für klassische Motorräder geeignet

Empfehlungen: API GL1/GL2/GL3 | Alfa Romeo | AMC | BMW | Jeep | Opel | Rolls-Royce | Volkswagen | Volvo Ölart: mineralisch minimiert Verschleiß laufgeräuschmindernd guter Korrosionsschutz neutral gegenüber gängigen Dichtungsmaterialien auch für klassische Motorräder geeignet