Kraftstoffadditiv Liqui Moly 5120

Gebindeart: Dose Inhalt [ml]: 250 Entfernt Ablagerungen im Dieseleinspritzsystem sowie Brennraum und verhindert deren Neubildung. Pflegt alle Bauteile der Dieseleinspritzanlage. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von D?sennadeln. Erh?ht die Cetanzahl verbessert die Z?ndwilligkeit des Dieselkraftstoffs und sorgt f?r ruhigen Motorlauf. Sch?tzt das gesamte Kraftstoffsystem vor Korrosion und Verschlei?. Optimiert die AU-Werte und Leistungsf?higkeit des Motors. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffaussto?. (Technische Information)

Liqui Moly 1x 250ml Super Diesel Additiv (5120) - Technische Informationen: Inhalt: 250 ml | Zugabe zum Dieselkraftstoff bei allen Dieselmotoren, speziell auch in modernen Hochdruck-Dieselmotoren in Pkw, Lkw, Traktoren, Baumaschinen und stationären Motoren | Hervorragend geeignet zur Konservierung von Motoren bei längerer Stilllegung unter Extrembedingungen | Turbo-getestet]. Einschränkungen: Die Erhöhung der Zündwilligkeit, sowie eine Verbesserung der Schmierwirkung durch Lubricity Performance wird bei einer kontinuierlichen Additivierung schwefelarmer Dieselkraftstoffe erreicht. Eine 250ml Dose ist ausreichend für 75 l Dieselkraftstoff, Dosierung: 1:300] Unter dem Aspekt der Düsensauberkeit und des Korrosionsschutzes wird Super Diesel Additiv alle 2000 km in den PKW-Dieseltank gegeben] 5L Kanister und 50 l Fässer, für den LKW-Bereich, Speditionen, Busunternehmen, Industrie. Dosierung zum Kraftstoff im Verhältnis 1:300] Bei Stilllegung und Konservierung von Motoren dem Dieselkraftstoff 1% Super Diesel Additiv zugeben. Konservierungsvorschriften beachten] Kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt dem Kraftstoff beigemischt werden, da die Vermischung von selbst erfolgt]

Gebindeart: Dose; Inhalt [ml]: 250; Kraftstoffart: Diesel; P000030

Gebindeart: Dose; Inhalt [ml]: 250; Kraftstoffart: Diesel; P000030

Reinigt den Motor und das Einspritzsystem. Verhindert Kolbenfressen oder die Verharzung der Einspritznadeln. Optimale Verbrennung der Kraftstoffe mit dem Effekt der Energieeinsparung. Reduziert Korrosion und Verschleiß. Mehr Leistung des Motors.