Mannol 208 L Multifarm STOU 10W-30 Motoröl [Hersteller-Nr. MN2501-DR]

Produktbeschreibung

Mannol 208 L Multifarm STOU 10W-30 Motoröl (MN2501-DR) - Technische Informationen: Inhalt: 208 Liter | Ein echtes, universelles, ganzjähriges, halbsynthetisches (HC-Synthese) Motor-Getriebe-Motoröl für moderne dieselbetriebene Motoren von Landwirtschaftsausrüstung mit und ohne einem Turbolader, das unter harten Bedingungen und für manuelle Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und sogar Hydrauliksysteme von Traktoren geeignet ist | Wurde speziell dafür entwickelt, bestimmte Probleme mit landwirtschaftlicher Ausrüstung zu lösen und den Schutz der technischen Ausrüstung sicherzustellen und die maximale Leistung ungeachtet der Betriebsbedingungen zu erzielen | Gehört der Klasse STOU (Super Tractor Oil Universal) an | Der Einsatz von landwirtschaftlicher Ausrüstung ist durch eine hohe Abhängigkeit vom Betriebsmodus und den Wetterbedingungen, der Möglichkeit eines ununterbrochenen Betriebs, der Entfernung von Wartungszentren und einer Vielzahl von zusätzlichen Anbaugeräten und in den meisten Fällen einer schlechten fachlichen Kompetenz des Personals geprägt | Der Einsatz von MANNOL Multifarm STOU 10W-30 entfernt das Risiko von Problemen mit der Ausrüstung in Verbindung mit der Verwirrung bei Verwendung des Öls, wenn die Markierungen am Behälter aufgrund der Wetterbedingungen bei Lagerung im Freien unlesbar werden | Der Ölgebrauch erleichtert die Kostenrechnung und Lagerung | Auf dem Feld reicht es aus, einen Kanister zu nehmen und das Problem der Hinzugabe von Öl bei einem Ausrüstungsteil in verschiedenen Situationen zu lösen | Es ist für alle Arten von dieselbetriebenen Motoren mit hoher Belastung bei Landwirtschaftsausrüstung bestimmt, bei denen das erforderliche Niveau der Betriebseigenschaften CG-4 oder niedriger ist, sowie für ein manuelles Getriebe mit hoher Belastung der zuvor genannten Ausrüstung, für die das erforderliche Niveau der Betriebsbedingungen GL-4 ist | Kann für Hydrauliksysteme, hydrostatische und manuelle Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und Mehrfach-Scheiben-Kupplungen, Kraftabnahme und Servolenkung aller Art von Traktorausrüstung verwendet werden | Kann in benzinbetriebenen Maschinen mit einem erforderlichen Niveau der Betriebseigenschaften API SF oder niedriger verwendet werden]. Einschränkungen: Verwendbar für:SAE 10W-30 | API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF | API GL-4 | ACEA E3 | ALLISON C4 | DIN 51524-3 HVLP (D) | CASE I H MS 1204/1206/1207/1209 | CASE NEW HOLLAND MAT 3525/MAT 3526 | CATERPILLAR TO-2 | EATON M-2950-S / I-286-S | FORD ESN-M2C86-B/ESN-M2C86-C/ESN-M2C134-D | FORD WSS-M2C159-B/WSS-M2C159-C | FORD NEW HOLLAND 82009201/82009202/82009203 | JOHN DEERE J27/J20C/J20D | MASSEY FERGUSON M 1135/1139/1143/1144/1145 | MB 227.1/MB 228.1 | NEW HOLLAND MAT 3525/MAT 3526 | SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydro Static Trans Fluid | SPERRY VICKERS M-2950-S / I-286-S | VOLVO WB 101 | ZF 06A/06B (INC. 06R)/06C/07B]