LIQUI MOLY Motoröl RENAULT,HYUNDAI,TOYOTA 21584 Motorenöl,Öl,Öl für Motor
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Produktbeschreibung
Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Kanister; Viskositätsklasse SAE: 0W-20; Spezifikation: ACEA C5; Herstellerfreigabe: Renault RN17 FE; Produktreihe: Top Tec; Modell: 6400; Spezifikation nach ACEA: C5; Motorenöl,Öl,Öl für Motor
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Liqui Moly Top Tec 6400 Motoröl, 0W-20, 1 l
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Das Liqui Moly Top Tec Motoröl 0W-20 gehört zur Premiumklasse und erfüllt die Anforderungen Ihres Motors...
Das Liqui Moly Top Tec Motoröl 0W-20 gehört zur Premiumklasse und erfüllt die Anforderungen Ihres Motors bestens. Selbst unter extremen Bedingungen sorgt es für eine ausgezeichnete Schmierfilmstabilität und damit für ein fehlerfreies Laufen Ihres Motors. Das Liqui Moly Top Tec 6400 Motoröl im Überblick: Premium-Leichtlaufmotoröl auf Synthesetechnologie-Basis Optimale Schmierung selbst unter Extrembelastung Verkürzte Startzeit des Motors durch das Öl Sehr hohe Kraftstoffeinsparung Ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit und Kaltstartverhalten Optimaler Verschleißschutz des Motors Hervorragende Reinigungswirkung Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren Turbo- und Kat-getestet Sichern Sie also die maximale Performance Ihres Motors und sparen Sie auch noch Kraftstoff dabei ein mit dem Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20 Motoröl.
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Liqui Moly 21584 - Motoröl
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Top Tec 6400 0W-20 (6 Kanister) Besonders geeignet für Renault. Premium-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie....
Top Tec 6400 0W-20 (6 Kanister) Besonders geeignet für Renault. Premium-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Erfüllt die Anforderungen, die sich aus der Entwicklung immer kleinerer leistungsstärkerer Motoren im Sinne effizienterer Fahrzeuge und niedrigerer Emissionen ergeben. Bestens geeignet für Motoren mit Start-Stopp-System. Sichert maximale Performance bei niedrigem Kraftstoffverbrauch. Für alle Dieselmotoren im Marinebereich, einschließlich Pumpe-Düse- und Common-Rail-Einspritzsystemen. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. 500 ml sind ausreichend für 250 l Kraftstoff. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 12,5 l Kraftstoff. Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.
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