Motoröl MOTUL 300V Factory Line 15W50 1L
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Produktbeschreibung
SICHERHEITSDATENBLATT Hinweise zur Altölentsorgung Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht. Unsere Annahmestelle ist: Regner&Zamec Motointegrator.de – Altölannahme Weinberg 93a 42109 Wuppertal Deutschland Sie können das gebrauchte Öl an unsere Annahmestelle senden, wobei die Versandkosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Geeignete Altölannahmestellen finden Sie auch im Internet oder in der örtlichen Presse. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können. Das Motoröl MOTUL 300V Factory Line 15W50 ist ein Viertakt-Hochleistungsmotoröl, das speziell für den Motorrad-Rennsport entwickelt wurde. Auch hier greift die bewährte Ester Core® Technologie von MOTUL. Dank dieses Verfahrens wird durch das Zusammenspiel von speziellen Ester sowie eines innovativen Additivpaketes eine kompromisslose Zuverlässigkeit des Öls erreicht. Der Verschleiß von Motor, Kupplung und Getriebe wird auch bei einer maximalen Leistungsausbeute minimiert. Zudem erlaubt die hohe Viskosität des Motoröls MOTUL 300V Factory Line 15W50 auch bei extrem hohen Betriebstemperaturen einen geschmeidigen Schaltvorgang.Welche technischen Merkmale hat das 300V Factory Line 15W50?Dieses Hochleistungs-Motoröl von MOTUL hat einegelblich-grün fluoreszierende Farbe. Der Viskositätsindex ist mit 167 angegeben und die Dichte mit 0.878 bei 20 °C. Daraus leitet sich eine Fließfähigkeit von 117,4 mm²/s bei 40 °C und 17,0 mm²/s bei 100 °C ab. Der Flammpunkt des Motoröls liegt bei 238 °C.
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