Motoröl Liqui Moly 1128

Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Kanister Viskosit?tsklasse nach SAE: 20W-50 Spezifikation nach API: SD Spezifikation nach API: CC Spezifikation nach API: SE Spezifikation nach API: SC Mild legiertes mineralisches Motor?l. Speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge und Motorr?der?mit ?lfilter?abgestimmt. Ausgew?hlte Grund?le und Additive gew?hrleisten?optimale Schmierung und?sehr guten Verschlei?schutz unter allen Betriebsbedingungen. (Technische Information)

Das Liqui Moly Classic 20W-50 HD ist ein mild legiertes mineralisches Ganzjahres-Motorenöl. Dabei sind die ausgewählten Grundöle und Additive speziell auf die Anforderungen von klassischen Fahrzeuge mit Ölfilterelementen ab Baujahr 1950 abgestimmt. Eigenschaften des Liqui Moly Motorenöls auf einen Blick: Optimale Schmierung und hohe Schmiersicherheit Sehr guter Verschleißschutz unter allen Betriebsbedienungen Ausgezeichnete Reinigungswirkung Geringer Verdampfungsverlust Hervorragender Korrosionsschutz Hergestellt in Deutschland Schützen Sie den Motor Ihres Fahrzeugs optimal vor Verschleiß mit dem ausgezeichneten Liqui Moly Classic 20W-50 HD Ganzjahresmotorenöl.

Spezifikationen/Freigaben: API SC/SD/SE/CC Ölart: mineralisch ausgezeichnete Reinigungswirkung hohe Schmiersicherheit hoher Verschleißschutz geringer Verdampfungsverlust hervorragender Korrosionsschutz für klassische Motorräder mit Ölfilter geeignet

Spezifikationen/Freigaben: API SC/SD/SE/CC Ölart: mineralisch ausgezeichnete Reinigungswirkung hohe Schmiersicherheit hoher Verschleißschutz geringer Verdampfungsverlust hervorragender Korrosionsschutz für klassische Motorräder mit Ölfilter geeignet

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 20W-50; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SE, API CC; Produktreihe: Classic Motoroil; Modell: HD; Öl: Mineralöl; Motorcode: M10B16, M10B18, M10B20, M20B20, M20B23, M30B25, M30B28, M30B30, M30B33, M30B32, M30B35, M88, Mercedes-Benz OM621, M 136, OHV, G.., M 121, 108.920, 129.980, 130.920, 130.980, 116.98x, 10S, 12N, 12S, 16S, 19E, 20E, 16N, 19S, OHV, J.., CVH, F.., M 121 BII, M 127, M 129, M 130, L, HB, HH, 21D, 25S, 25H, 28HC, 28EC, 25E, CK, CR, JK, 840-25, C7J (840), 810-02, 810-05, PRV, XK4 4/1, XL5S 4/1, AS30102, 100GL.000, 126A.000, 124AC.3000, 132AC.000, 132AC1.000, 128A.000, 128AC000, 128A1.000, 128AS.000, 138, B20A, B19A, B21A, B21E, D24, B27E, B110E, B130E, XK-l6, V12, 4/1, 5/1, 12H, 16H, S, 2.0, 4G16, 4G15, 4G32, 4G65, 4G13, 4D65, 4G61, 4G12, 4G32T, 4G63, 4G63T, 4G37, 4G63-DOHC, 4G63-SOHC, 4G64, G54B, 4G54, Mitsubishi 6G72, 2K, 3K-H, 4K, 1E, 2E, 3T, 2T, 4A, 1S-E, 4A-F, 4AFE, 3S-FE, 2A, 2T-B, 18R, 21R, 4AGE, 5M-GE, B6(E), F6, FE, F2, JE, B3(E), BPE, DOHC, B6-ZE DOHC, BP-ZE DOHC, CD17, CD 17, LD20, LD28, SD 33/SD 33T, ED-10, CB-22, CB-50, Toyota DL-42, Toyota DL-52, CB-61, CB-23, CB-80, 4ZD1, F10A, 135B, 135CS, F 101 AC 000, 28S, 28H, 28E, 54S, 20S, 124B.2000, F8, 18V, A112A.000, A112A2.000, A112A5.000, A112B1.000, Renault R12 TS, Renault R8 - 812, Renault R8 - 804, Renault R16 TS, Renault R17 TS, Renault R30 TS, B20B, B18A, B20E, B20F, B27A, B30E, B30A, Maserati C114/1, XDM 4/1, XL4D 4/1, XL5 (118) 4/1, 2T-G, 18R-G, 3K-B, 746, 844, Renault 1108, BB110E, BR110E, Renault 1289, Mercedes-Benz OM636, Mercedes-Benz M136 V, Mercedes-Benz M136 I, M 198, Rover V8, 2.0 - 16V, 132AC4.000, 125BC.000, 128AR.000, 128AC5.000, 130AR.000, 132A1.000, 132A.000, UZAM 412, 116(C).000, 115(C).000, 114B(C).000, 125B.000, 125A.000, 828B.000, 828B1.000, 828AC1.000, 115.043, 305 cu., Renault A1K, Lotus-Ford Twin Cam, M 100, M 189 III, 821-03, L240, Ford, Ford Cleveland, 20H, 3/1, Ford Cologne, Ford Essex, 23H, 12V, B, DG, DL, 4G33, EK 42, EN 08, AMC 232, AMC 258, AMC 304, J8S, 130A.000, Tata 475 MPFI, G4GC, 828AC.000, 116E, Kent, G4GB, G200Z, Tata 475 SI MPFI, Tata 486 PL 07, 4M, D20, 110D.000, 818.130, 818.140, 818.342, 818.540, L24, L26, 12R; Getriebeart: Transaxle-Getriebe; Getriebenummer: Getrag 262 4/1, 4/1, M41 5/1, 5/1, M400 4/1, LT95 4/1, M40 4/1; VW: GOLF I Cabriolet (155),KAEFER,GOLF I (17),Kaefer Cabrio (15),TRANSPORTER II Bus,KARMANN GHIA Coupe (14, 34),TRANSPORTER II Kasten,Transporter I Bus (22, 24, 25, 28),KARMANN GHIA Cabriolet (14, 34),Transporter I Kastenwagen (21, 23),TRANSPORTER II Pritsche/Fahrgestell,Transporter I Pritsche / Fahrgestell (26); AUDI: 80 (80, 82, B1),100 (C1),100 Coupe (C1),100 (43, C2),60 Limousine,50 (86),100 Avant (43, C2),60 Variant,75 Limousine,75 Variant,80 F103 Limousine; MERCEDES-BENZ: S-Klasse Limousine (W108, W109),Pagode Cabrio (W113),HECKFLOSSE (W110),170 (W170),HECKFLOSSE (W111, W112),SL (W121),Ponton (W120),Ponton (W121),Pullmann (W100),300 SL Gullwing Coupe (W198),SL (R198); BMW: 3 Limousine (E30),3 Limousine (E21),02 (E10),6 Coupe (E24),5 Limousine (E12),2000-3200 (E9) Coupe,2500-3300 (E3) Limousine,02 Touring (E6),1500-2000 (115, 116, 118, 121),02 Cabriolet (E10),700 (107),700 Coupe,501/3,600 (111),503 Cabriolet; OPEL: KADETT C Coupe,KADETT C,MANTA A (58_, 59_),REKORD D,DIPLOMAT B,Kadett C CC,ADMIRAL B,ASCONA A (81_, 86_, 87_, 88_),COMMODORE B Coupe,COMMODORE B,COMMODORE C (14_, 19_),KADETT C Caravan,REKORD D Caravan,Ascona A Caravan (84_, 89_),DIPLOMAT A Coupe,DIPLOMAT A,Commodore C Kombi (61); FORD: CAPRI III (GECP),ESCORT IV Cabriolet (ALF),ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),GRANADA (GU),ESCORT III (GAA),ESCORT II (ATH),Capri (ECJ),CAPRI II (GECP),ESCORT I (AFH, ATH),Granada Kombi (GNU),GRANADA (GGTL, GGFL),ORION II (AFF),Taunus (GBTS, GBFS, CBTS),Taunus (GBFK),Taunus (GBTK),ESCORT IV Kombi (AWF, AVF),Taunus 17M Limousine (21),GRANADA Coupe (GGCL),Taunus Coupe (GBCK),Taunus ´80 Turnier (GBNS),ESCORT '86 Express (AVF),Granada Kombi (GGNL),TAUNUS 12M (11G),ORION I (AFD),ESCORT III Kombi (AWA),ESCORT II Kombi,Consul Limousine (GGFL),Taunus 17M Limousine (32F),Taunus 17M Limousine (31F),ESCORT I Kombi (ADH),Consul Coupe (GGCL),Taunus Turnier (GBNK),Taunus 26M XL Limousine (52F),TAUNUS 20M (42F),Taunus Turnier (GBNS),TAUNUS 20M Coupe (43F),Cortina Mk2 Limousine,Consul Turnier (GGNL),Taunus 26M XL Coupe (53F),TAUNUS 20M XL Coupe (53F),TAUNUS 20M XL (52F),TAUNUS 20M XL (51F),TAUNUS 20M (41F),Taunus 17M Coupe (33F),TAUNUS 17M Turnier (21),TAUNUS 15M (28G),TAUNUS 15M Coupe (23G),TAUNUS 15M (21G),TAUNUS 12M Coupe (13G),TAUNUS 12M (12G),Cortina Mk2 Kombi,Cortina Mk2 Coupé,Corsair V4 Limousine,TAUNUS 20M Turnier (46F),TAUNUS 20M Turnier,TAUNUS 17M Turnier (36F),TAUNUS 17M Turnier (35F),TAUNUS 15M (29G),TAUNUS 15M Turnier (25G),TAUNUS 15M (22G),TAUNUS 12M Turnier (15G); RENAULT: 4 (112_),5 (122_),4 Kasten (R21_, R23_),12,16 (115_),8 (113_),6 (118_),17 Coupe,30 (127_),20 (127_),12 Variable (117_),12 Kasten,15 (130_); FIAT: 124 Spider (124_),126 (126_),X 1/9 (128_),500 Limousine,127 Schrägheck (127_),128 Limousine (128_),850 Spider,850 Coupe (100_),128 Coupe (128_),600 Limousine,850,124 Coupe (124_),125 Limousine (125_),132 (132_),124 Limousine (124_),1500-2300 Limousine,500 Kombi,1500 Cabriolet,1000-Serie Limousine,130 Coupe,130 Limousine (130_),128 Familiare (128_); SKODA: 105,120 (742),105,120 (744),100 Limousine,130 Limousine,110,1000 MB Limousine,110 Coupe; HYUNDAI: ELANTRA (XD),ELANTRA Stufenheck (XD),S COUPE (SLC),LANTRA I (J-1),PONY / EXCEL Stufenheck (X-2),PONY (X-2),PONY Stufenheck (X-1),PONY Wagon,PONY,STELLAR (F31_, SF2_),PONY (X-1),SONATA II (Y-2); Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Inhalt [Liter]: 1; Gebindeart: Flasche; Viskositätsklasse SAE: 20W-50; Fahrzeugtyp: Auto; Spezifikation: API SE, API CC; Produktreihe: Classic Motoroil; Modell: HD; Öl: Mineralöl; Motorcode: M10B16, M10B18, M10B20, M20B20, M20B23, M30B25, M30B28, M30B30, M30B33, M30B32, M30B35, M88, Mercedes-Benz OM621, M 136, OHV, G.., M 121, 108.920, 129.980, 130.920, 130.980, 116.98x, 10S, 12N, 12S, 16S, 19E, 20E, 16N, 19S, OHV, J.., CVH, F.., M 121 BII, M 127, M 129, M 130, L, HB, HH, 21D, 25S, 25H, 28HC, 28EC, 25E, CK, CR, JK, 840-25, C7J (840), 810-02, 810-05, PRV, XK4 4/1, XL5S 4/1, AS30102, 100GL.000, 126A.000, 124AC.3000, 132AC.000, 132AC1.000, 128A.000, 128AC000, 128A1.000, 128AS.000, 138, B20A, B19A, B21A, B21E, D24, B27E, B110E, B130E, XK-l6, V12, 4/1, 5/1, 12H, 16H, S, 2.0, 4G16, 4G15, 4G32, 4G65, 4G13, 4D65, 4G61, 4G12, 4G32T, 4G63, 4G63T, 4G37, 4G63-DOHC, 4G63-SOHC, 4G64, G54B, 4G54, Mitsubishi 6G72, 2K, 3K-H, 4K, 1E, 2E, 3T, 2T, 4A, 1S-E, 4A-F, 4AFE, 3S-FE, 2A, 2T-B, 18R, 21R, 4AGE, 5M-GE, B6(E), F6, FE, F2, JE, B3(E), BPE, DOHC, B6-ZE DOHC, BP-ZE DOHC, CD17, CD 17, LD20, LD28, SD 33/SD 33T, ED-10, CB-22, CB-50, Toyota DL-42, Toyota DL-52, CB-61, CB-23, CB-80, 4ZD1, F10A, 135B, 135CS, F 101 AC 000, 28S, 28H, 28E, 54S, 20S, 124B.2000, F8, 18V, A112A.000, A112A2.000, A112A5.000, A112B1.000, Renault R12 TS, Renault R8 - 812, Renault R8 - 804, Renault R16 TS, Renault R17 TS, Renault R30 TS, B20B, B18A, B20E, B20F, B27A, B30E, B30A, Maserati C114/1, XDM 4/1, XL4D 4/1, XL5 (118) 4/1, 2T-G, 18R-G, 3K-B, 746, 844, Renault 1108, BB110E, BR110E, Renault 1289, Mercedes-Benz OM636, Mercedes-Benz M136 V, Mercedes-Benz M136 I, M 198, Rover V8, 2.0 - 16V, 132AC4.000, 125BC.000, 128AR.000, 128AC5.000, 130AR.000, 132A1.000, 132A.000, UZAM 412, 116(C).000, 115(C).000, 114B(C).000, 125B.000, 125A.000, 828B.000, 828B1.000, 828AC1.000, 115.043, 305 cu., Renault A1K, Lotus-Ford Twin Cam, M 100, M 189 III, 821-03, L240, Ford, Ford Cleveland, 20H, 3/1, Ford Cologne, Ford Essex, 23H, 12V, B, DG, DL, 4G33, EK 42, EN 08, AMC 232, AMC 258, AMC 304, J8S, 130A.000, Tata 475 MPFI, G4GC, 828AC.000, 116E, Kent, G4GB, G200Z, Tata 475 SI MPFI, Tata 486 PL 07, 4M, D20, 110D.000, 818.130, 818.140, 818.342, 818.540, L24, L26, 12R; Getriebeart: Transaxle-Getriebe; Getriebenummer: Getrag 262 4/1, 4/1, M41 5/1, 5/1, M400 4/1, LT95 4/1, M40 4/1; VW: GOLF I Cabriolet (155),KAEFER,GOLF I (17),Kaefer Cabrio (15),TRANSPORTER II Bus,KARMANN GHIA Coupe (14, 34),TRANSPORTER II Kasten,Transporter I Bus (22, 24, 25, 28),KARMANN GHIA Cabriolet (14, 34),Transporter I Kastenwagen (21, 23),TRANSPORTER II Pritsche/Fahrgestell,Transporter I Pritsche / Fahrgestell (26); AUDI: 80 (80, 82, B1),100 (C1),100 Coupe (C1),100 (43, C2),60 Limousine,50 (86),100 Avant (43, C2),60 Variant,75 Limousine,75 Variant,80 F103 Limousine; MERCEDES-BENZ: S-Klasse Limousine (W108, W109),Pagode Cabrio (W113),HECKFLOSSE (W110),170 (W170),HECKFLOSSE (W111, W112),SL (W121),Ponton (W120),Ponton (W121),Pullmann (W100),300 SL Gullwing Coupe (W198),SL (R198); BMW: 3 Limousine (E30),3 Limousine (E21),02 (E10),6 Coupe (E24),5 Limousine (E12),2000-3200 (E9) Coupe,2500-3300 (E3) Limousine,02 Touring (E6),1500-2000 (115, 116, 118, 121),02 Cabriolet (E10),700 (107),700 Coupe,501/3,600 (111),503 Cabriolet; OPEL: KADETT C Coupe,KADETT C,MANTA A (58_, 59_),REKORD D,DIPLOMAT B,Kadett C CC,ADMIRAL B,ASCONA A (81_, 86_, 87_, 88_),COMMODORE B Coupe,COMMODORE B,COMMODORE C (14_, 19_),KADETT C Caravan,REKORD D Caravan,Ascona A Caravan (84_, 89_),DIPLOMAT A Coupe,DIPLOMAT A,Commodore C Kombi (61); FORD: CAPRI III (GECP),ESCORT IV Cabriolet (ALF),ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),GRANADA (GU),ESCORT III (GAA),ESCORT II (ATH),Capri (ECJ),CAPRI II (GECP),ESCORT I (AFH, ATH),Granada Kombi (GNU),GRANADA (GGTL, GGFL),ORION II (AFF),Taunus (GBTS, GBFS, CBTS),Taunus (GBFK),Taunus (GBTK),ESCORT IV Kombi (AWF, AVF),Taunus 17M Limousine (21),GRANADA Coupe (GGCL),Taunus Coupe (GBCK),Taunus ´80 Turnier (GBNS),ESCORT '86 Express (AVF),Granada Kombi (GGNL),TAUNUS 12M (11G),ORION I (AFD),ESCORT III Kombi (AWA),ESCORT II Kombi,Consul Limousine (GGFL),Taunus 17M Limousine (32F),Taunus 17M Limousine (31F),ESCORT I Kombi (ADH),Consul Coupe (GGCL),Taunus Turnier (GBNK),Taunus 26M XL Limousine (52F),TAUNUS 20M (42F),Taunus Turnier (GBNS),TAUNUS 20M Coupe (43F),Cortina Mk2 Limousine,Consul Turnier (GGNL),Taunus 26M XL Coupe (53F),TAUNUS 20M XL Coupe (53F),TAUNUS 20M XL (52F),TAUNUS 20M XL (51F),TAUNUS 20M (41F),Taunus 17M Coupe (33F),TAUNUS 17M Turnier (21),TAUNUS 15M (28G),TAUNUS 15M Coupe; RENAULT: 4 (112_),5 (122_),4 Kasten (R21_, R23_),12,16 (115_),8 (113_),6 (118_),17 Coupe,30 (127_),20 (127_),12 Variable (117_),12 Kasten,15 (130_); FIAT: 124 Spider (124_),126 (126_),X 1/9 (128_),500 Limousine,127 Schrägheck (127_),128 Limousine (128_),850 Spider,850 Coupe (100_),128 Coupe (128_),600 Limousine,850,124 Coupe (124_),125 Limousine (125_),132 (132_),124 Limousine (124_),1500-2300 Limousine,500 Kombi,1500 Cabriolet,1000-Serie Limousine,130 Coupe,130 Limousine (130_),128 Familiare (128_); SKODA: 105,120 (742),105,120 (744),100 Limousine,130 Limousine,110,1000 MB Limousine,110 Coupe; HYUNDAI: ELANTRA (XD),ELANTRA Stufenheck (XD),S COUPE (SLC),LANTRA I (J-1),PONY / EXCEL Stufenheck (X-2),PONY (X-2),PONY Stufenheck (X-1),PONY Wagon,PONY,STELLAR (F31_, SF2_),PONY (X-1),SONATA II (Y-2); Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Das mild legierte mineralische Ganzjahresmotorenöl CLASSIC SAE 20W-50 HD (Heavy Duty) von LIQUI MOLY ist in seiner Zusammensetzung speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge mit Ölfilter ab Baujahr 1950 abgestimmt. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten eine optimale Schmierung und einen sehr guten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen. Freigaben: API SC, API SD, API SE, API CC Technische Eigenschaften:ausgezeichnete Reinigungswirkunggeringer Verdampfungsverlusthervorragender Korrosionsschutzhohe Schmiersicherheithoher VerschleißschutzMineralisch