Motoröl Liqui Moly 20722

Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Gebindeart: Flasche; Motorausstattung: 4-Stroke; Fahrzeugtyp: Auto; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF); geeignet für Kraftstoffart: Diesel; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter; Spezifikation: ACEA C2, API SN; Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Iveco 18-1811 SC1 LV; Produktreihe: Special Tec; Modell: F; Ölherstellerempfehlung: Ford; Spezifikation nach ACEA: C2; Motorcode: 4N13, 4N14, 1KD-FTV, D4FC, 2AD-FHV, 1ND-TV, U-1.7, D4HB, 4M41, D4FD, DV6ATED4, A2.5, R-2.0, 1VD-FTV, DV4TD, ENSA, 1AD-FTV, DV4TED4, N22A1, DV6TED4, DV6BTED4, N22A2, 4D56, DV6UTED4, 2KD-FTV, D16AA, DV4TED, U-II, Mivec 4B12, N22B1, 2AD-FTV, D4FB, N22B3, N16A2, N16A1, XUJA/XUJB, XUCC/XUCD, F1AFL411A, F1AFL411B, F1CFL411, F1CFL411F, F1CGL411, F1AFL411C, Ingenium I4, U3CA/NGCA, T7CE, Duratorq, T8CC, Duratorq, XXDA/XXDC, XXDB, XWDA/XWDB/XWDC/XWDD, XRMA, T7MA, T8MA, T7DB, T8DA, D3FA, (U-II series), R-2.2, UGCC/XUCA, T9CA, 4N15, AEDA, XWDA/XWDB, T8DE, UFCA/UFCB, T9CB, N16A4, D4CB, XVJB/XVJC, 2GD-FTV, 1GD-FTV, XVCA/XVCB/XVCC, L15B4, XVGA/XVGB, XUGA, XWGA/XWGB, Duratorq, GBVAJQJ/EN, Duratorq, GBVAJQW/EN, T9CE, G3LC, YLFS/YLF6, YMFS/YMF6/YMFA/YMFB/, YNFS/YNF6/YNFA/YNFB/, YLFS/YLF6/YLFA/YLFB/, YMFS/YMF6, YNFS/YNF6, D4HA, YLR6/YLRA/BJRA/BJRB, YMR6/YMRA/BKRA/BKRB/, YNR6/YNRA/BLRA/BLRB/, F1AGL411, XUJH, XWMA/XWMB, G4LD, L15BY, L15BA, P10A2, XUJC / XUJD / XUJE /, XWJA/XWJB, K20C/K20C1, G4FJ, G4KL, D4HC, G4KH, YLDA, D4FE, XXCA/XXCB/XXCC, YLCB, BCCC, YNCA, YMCB, BCCD, YLCC, YMCC, BCDA, YMDA, N3DA, BCFA/BCFB/BCFC/BCFD, BCRA/BCRB, YLDC; Abgasnorm: Euro 4, Euro 6, Euro 5; Ausstattungsvariante: EcoBlue; FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),FOCUS III Turnier,Kuga Mk2 (DM2),FOCUS III,Mondeo V Kombi (CF),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),Transit Mk7 Kastenwagen (V363, FCD, FDD),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),RANGER (TKE),Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ),S-Max (CJ),Fiesta Mk7 Schrägheck,Tourneo Custom V362 Bus (F3),Focus Mk4 Turnier (HP),Transit Custom V362 Bus (F3),B-MAX (JK),ECOSPORT,Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),Kuga Mk3,Galaxy (CK),Focus Mk4 Schrägheck (HN),Mondeo V Schrägheck (CE),FOCUS III Stufenheck,Transit Connect V408 Kastenwagen,Transit Mk7 Bus (V363, FAD, FBD),Transit Mk7 Pritsche / Fahrgestell (V363, FED, FFD),Fiesta Mk6 Kastenwagen,Tourneo Courier MPV,FOCUS III Kasten/Schrägheck,KA+ Schrägheck (UK, FK),TRANSIT COURIER Kasten,Mondeo V Limousine (CD),TRANSIT CONNECT Kombi,TRANSIT COURIER Kombi,Fiesta Mk7 Kastenwagen; HYUNDAI: Tucson (TL, TLE),i40 CW (VF),i30 (GD),Kona (OS),i30 Schrägheck (PDE, PD, PDEN),i20 Schrägheck (GB, IB),H-1 Travel (TQ),i30 CW (GD),ix20 (JC),Santa Fé III (DM),i20 ACTIVE (GB),i30 Kombi (PDE),i30 III Fastback (PDE, PDEN),Grand Santa Fé (DM),i30 Coupe,H-1 Cargo (TQ),i40 (VF),Santa Fé IV (TM),i20 Coupe,H350 Kasten,H350 Bus,ELANTRA Stufenheck (MD, UD),Elantra Limousine (AD, ADA),H350 Pritsche/Fahrgestell; PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),207 (WA_, WC_),308 SW I (4E_, 4H_),307 (3A/C),107 Schrägheck (PM_, PN_),307 SW (3H),207 SW (WK_),308 CC (4B_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),407 SW (6E_),206 SW (2E/K),407 (6D_),307 Break (3E),EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_),Expert Tepee (VF3X_),PARTNER Combispace (5F),PARTNER Kasten (5),4007 (VU_, VV_),1007 (KM_),BIPPER (AA_),308 SW I Kasten / Kombi (4E_),BIPPER Tepee,206 Stufenheck,206 Kastenwagen,EXPERT Pritsche/Fahrgestell; TOYOTA: Yaris Schrägheck (_P9_),AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_),AVENSIS Station Wagon (ZRT27, ADT27),RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_),Yaris Schrägheck (_P13_),Verso (_R2_),AURIS (NZE18_, ZRE18_),RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_),Auris Kombi (_E18_),HILUX III Pick-up (TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_),iQ (_J1_),AVENSIS Stufenheck (ZRT27, ADT27),LAND CRUISER 150 (KDJ15_, GRJ15_),Verso S (_P12_),HILUX Pick-up (GUN1_),Urban Cruiser (_P1_),Yaris III Kastenwagen (XP13),COROLLA Stufenheck (E15_),LAND CRUISER (VDJ20_, UZJ20_),Corolla Limousine (_E18_, ZRE1_),Dyna Pritsche / Fahrgestell (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_); CITROËN: C1 (PM_, PN_),C3 I Schrägheck (FC_, FN_),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),C2 Schrägheck (JM),C4 Picasso I (UD_),C4 Grand Picasso I (UA_),C4 I (LC_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),C3 Pluriel (HB_),C4 Coupe (LA_),C5 II Break (RE_),C5 II (RC_),NEMO Kasten (AA_),NEMO Kombi,C2 Enterprise (JG_),BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9); KIA: SPORTAGE (SL),Sportage (QL, QLE),RIO III (UB),CEE'D (JD),CEE`D Sportswagon (JD),SORENTO III,CARENS IV,VENGA (YN),Proceed (CD),Ceed III Schrägheck (CD),Stinger Schrägheck (CK),PICANTO (JA),Ceed III Sportswagon (CD),Rio IV Schrägheck (YB, SC, FB),Stonic Schrägheck (YB),XCeed (CD),OPTIMA Sportswagon,SOUL II (PS),OPTIMA,PRO CEE´D (JD),Rio III Kasten / Schrägheck (UB),Ceed III Kasten / Kombi (CD),Stonic Kasten / Schrägheck (YB),Venga Kasten / Schrägheck (YN),Stinger Kasten / Schrägheck (CK),Ceed III Kasten / Schrägheck (CD),Rio IV Kasten / Schrägheck (YB, SC, FB),pro_cee'd Kasten / Schrägheck (JD); HONDA: CIVIC VIII Hatchback (FN, FK),CR-V III (RE),CR-V IV (RM_),Accord VII Limousine (CL, CN),ACCORD VIII (CU),HR-V (RU),CIVIC IX (FK),ACCORD VIII Kombi,Accord VII Tourer (CM, CN),CIVIC X Schrägheck (FC_, FK),FR-V (BE),CIVIC IX Tourer (FK),JAZZ IV (GK),CR-V V (RW_, RT_),Civic X Limousine (FC_); MITSUBISHI: ASX (GA_W_),OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ),Outlander II SUV (CW_W),PAJERO IV (V8_W, V9_W),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),Eclipse Cross (GK_),L 200 / Triton Pickup (KA_T, KB_T),L 200 / Triton Pickup (KJ_, KK_, KL_); SUZUKI: VITARA (LY),SX4 S-Cross (JY); SUBARU: FORESTER (SH),FORESTER (SJ),IMPREZA Schrägheck (GR, GH, G3),XV (_GP_),Legacy V Kombi (BR),Outback (BR),OUTBACK (BS),Trezia II (DBA-NSP120),Legacy V Limousine (BM); Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2 | API SN | Ford WSS-M2C 950-A | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007 Empfehlungen: IVECO 18-1811 SC1 LV Ölart: Synthesetechnologie höchste Kraftstoffeinsparung ausgezeichneter Verschleißschutz optimal für Start-Stop-Automatik geeignet exzellentes Kaltstartverhalten hohe Alterungsbeständigkeit ausgezeichnete Motorsauberkeit

Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2 | API SN | Ford WSS-M2C 950-A | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007 Empfehlungen: IVECO 18-1811 SC1 LV Ölart: Synthesetechnologie höchste Kraftstoffeinsparung ausgezeichneter Verschleißschutz optimal für Start-Stop-Automatik geeignet exzellentes Kaltstartverhalten hohe Alterungsbeständigkeit ausgezeichnete Motorsauberkeit

Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Kanister Viskosit?tsklasse nach SAE: 0W-30 Spezifikation nach ACEA: C2 Spezifikation nach API: SN Herstellerfreigabe: API SN Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C 950-A Herstellerfreigabe: STJLR.03.5007 ?l-Herstellerempfehlung: IVECO 18-1811 SC1 LV Leichtlaufmotor?l auf Basis von Synthesetechnologie das speziell f?r die Anforderungen von Ford-Dieselmotoren entwickelt wurde. Durch die ausgepr?gte Haftung des Schmierstoffes an den Metalloberfl?chen eignet sich das ?l hervorragend f?r Fahrzeuge mit Start-Stop-Automatik. Dieser Hochleistungsschmierstoff erf?llt die gestellten Anforderungen von Turboaufladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Kat und Dieselpartikelfilter. (Technische Information)

Das Liqui Moly Special Tec F 0W-30 ist ein Leichtlauf-Motorenöl speziell für Ford-Dieselmotoren. Sorgfältig ausgewählte Rohstoffe auf Basis von Synthesetechnologie unterstützen dabei eine optimale Motorsauberkeit. Weiterhin punktet das Liqui Moly Special Tec F 0W-30 Motoröl mit folgenden Merkmalen: Ganzjahres-HC-Synthese-Motorenöl mit spezieller Verschleißschutztechnologie für exzellenten Schutz des Motors Senkung der Reibungsverluste für höchste Kraftstoffeffizienz Ausgeprägte Haftungseigenschaften optimal für die Nutzung in Fahrzeugen mit Start-Stop-Automatik Geringe Viskosität für eine schnelle Ölversorgung auch beim Kaltstart Hochleistungsschmierstoff geeignet für Motoren mit Turboladung und modernen Abgasnachbehandlungssystemen (Kat, Dieselpartikelfilter) Hohe Alterungsbeständigkeit Ideal für Ford TD-Ci-Dieselfahrzeuge ab Modelljahr 2014 Lassen Sie sich von modernster Technologie und hochwertiger Qualität aus Deutschland überzeugen beim Kauf des Liqui Moly Special Tec F 0W-30 Leichtlauf-Motorenöls für Ford Dieselmotoren.

Inhalt [Liter]: 1; Viskositätsklasse SAE: 0W-30; Gebindeart: Flasche; Motorausstattung: 4-Stroke; Fahrzeugtyp: Auto; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion; Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Diesel-Partikel-Filter (DPF); geeignet für Kraftstoffart: Diesel; Katalysatorart: für Fahrzeuge mit katalytischem Ruß-/Partikelfilter; Spezifikation: ACEA C2, API SN; Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Iveco 18-1811 SC1 LV; Produktreihe: Special Tec; Modell: F; Ölherstellerempfehlung: Ford; Spezifikation nach ACEA: C2; Motorcode: 4N13, 4N14, 1KD-FTV, D4FC, 2AD-FHV, 1ND-TV, U-1.7, D4HB, 4M41, D4FD, DV6ATED4, A2.5, R-2.0, 1VD-FTV, DV4TD, ENSA, 1AD-FTV, DV4TED4, N22A1, DV6TED4, DV6BTED4, N22A2, 4D56, DV6UTED4, 2KD-FTV, D16AA, DV4TED, U-II, Mivec 4B12, N22B1, 2AD-FTV, D4FB, N22B3, N16A2, N16A1, XUJA/XUJB, XUCC/XUCD, F1AFL411A, F1AFL411B, F1CFL411, F1CFL411F, F1CGL411, F1AFL411C, Ingenium I4, U3CA/NGCA, T7CE, Duratorq, T8CC, Duratorq, XXDA/XXDC, XXDB, XW...>>