Motoröl MOTUL 300V Off Road 15W60 1L

Inhalt [Liter]: 1; Öl: Synthetiköl; Spezifikation: API SL, JASO MA; Viskositätsklasse SAE: 15W-60; Modell: 4T FL OFF ROAD; Spezifikation nach API: SL; Motorenöl,Öl,Öl für Motor

Das Synthese-Technologie Hochleistungsleichtlaufmotorenöl Motul 300V 4T Factory Line Off Road 15W-60 mit ESTER-Core Technologie aus Frankreich. Es wurde speziell für Höchstleistung von anspruchsvollen 4-Takt- Rennsportmotoren im Off Road-Bereich entwickelt. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und die Kombination mit einem innovativen Additivpaket bilden bei diesem Hightech-Schmierstoff eine außergewöhnliche Synergie. Das Ergebnis ist eine maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit und dem Verschleiß. Besonders gut auch für leistungsstarke 4-Takt Motoren moderner Straßenmotorräder geeignet. Eigenschaften: maximale Leistungsentfaltung bei höchster Zuverlässigkeit und bestem Verschleißschutz übertrifft die bestehenden Anforderungen der Motorenölklassifikationen JASO und API übertrifft die bestehenden Standards der OEM-Zulassungen Nasskupplungsverträglichkeit getestet gemäß JASO T903 Annex A das sehr hohe Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen perfektes schnelles Ansprechverhalten des Motors auch bei schnellen Lastwechseln verbessertes Kupplungsverhalten ermöglicht optimale Traktion auch in schwierigem Gelände wie Sand, Schnee, Schlamm hohe Viskosität 15W-60 kompensiert den Eintrag an unverbranntem Kraftstoff und erlaubt weiche Schaltvorgänge bei hohen Betriebstemperaturen Gut zu wissen: Moderne, auf hohe Leistung ausgelegte Motoren, stellen besondere Anforderungen an das Motorenöl. Motul 300V Öle lösen Verbrennungsrückstände und nehmen diese schneller auf. Das Fließverhalten ist beschleunigt. Die Ölwechselintervalle verkürzen sich und müssen den Betriebsbedingungen entsprechend angepasst werden. Längere Standzeiten mit gefahrenem Öl sind nicht zu empfehlen. Insbesondere bei älteren Fahrzeugen, die vorher ausschließlich mit mineralischem oder teilsynthetischem Öl mit niedriger API-Klasse gefahren wur