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Karosserieklebstoff Petec 94630

Karosserieklebstoff Petec 94630 von Petec
von Petec
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zuletzt überprüft am: 14.11.2024 um 02:59 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

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Petec 1x 310ml K&D Karosserie Klebe- u. Dichtmasse grau [Hersteller-Nr. 94630] von PETEC
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Petec 1x 310ml K&D Karosserie Klebe- u. Dichtmasse grau (94630) - Technische Informationen: Inhalt: 310ml | Farbe: grau | Hautbildungszeit: 1-3 Std. je nach Temperatur und Schichtstärke | Lagerfähigkeit: 9 Monate | Temperaturbeständigkeit: -30 °C bis +80 °C | Verarbeitungstemperatur: +5 °C bis +40 °C]. Einschränkungen: Haftflächen müssen fest, trocken, sauber, öl- und fettfrei sein. Schutzmembrane im Gewindeteil mit Düse durchstoßen. Düse entsprechend der Fugenbreite schräg abschneiden und aufschrauben. Oberfläche sofort nach Auspressen mit angefeuchtetem Spatel glätten. Einsatzbereiche: Breites Haftspektrum vor allem auf Untergründen wie Stahlblech roh, grundiert und lackiert, Aluminium, Edelstahl, ABS, GFK, PUR-RIM, Polycarbonat, PUR-weich, PUR-hart, Hart-PVC, Holz, Glas, z.B. bei Dichtungsarbeiten von Metallkonstruktionen, stark beanspruchten Bodenfugen, Verklebung von vibrierenden Teilen im Karosserie- und Containerbau
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Petec 3x 310ml K&D Karosserie Klebe- u. Dichtmasse [Hersteller-Nr. 94630] von PETEC
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Petec 3x 310ml K&D Karosserie Klebe- u. Dichtmasse (94630) - Technische Informationen: Inhalt: 3x 310ml | Farbe: grau | Hautbildungszeit: 1-3 Std. je nach Temperatur und Schichtstärke | Lagerfähigkeit: 9 Monate | Temperaturbeständigkeit: -30 °C bis +80 °C | Verarbeitungstemperatur: +5 °C bis +40 °C]. Einschränkungen: Haftflächen müssen fest, trocken, sauber, öl- und fettfrei sein. Schutzmembrane im Gewindeteil mit Düse durchstoßen. Düse entsprechend der Fugenbreite schräg abschneiden und aufschrauben. Oberfläche sofort nach Auspressen mit angefeuchtetem Spatel glätten. Einsatzbereiche: Breites Haftspektrum vor allem auf Untergründen wie Stahlblech roh, grundiert und lackiert, Aluminium, Edelstahl, ABS, GFK, PUR-RIM, Polycarbonat, PUR-weich, PUR-hart, Hart-PVC, Holz, Glas, z.B. bei Dichtungsarbeiten von Metallkonstruktionen, stark beanspruchten Bodenfugen, Verklebung von vibrierenden Teilen im Karosserie- und Containerbau
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