R 11 R
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von Bridgestone
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Produktbeschreibung
Verbesserung des Kontaktgefühls auf der Rennstrecke, um Runde für Runde Bestzeiten zu knacken.
Kontaktgefühl im Kurveneingang
Die neue variable Monospiral-Konstruktion optimiert die Abstände zwischen dem HTSPC Strängen, um dadurch die Steifigkeit des Profils zu verbessern.
Grip beim Bremsen und Beschleunigen
Ein höherer Druck auf der Kontakfläche, der eine größere Seitenführungskraft bei niedrigeren Schräglaufwinkel generiert, bietet mehr Grip beim Bremsen. Durch die Verschiebung des Reibungskreises kann eine höhere Traktion in der Beschleunigungsphase erreicht werden.
Beständigkeit
Durch die GB Belt-Konstruktion als zusätzlicher Gürtel zum VMSB wird die Einheitlichkeit des Konaktflächenverhaltens optimiert und so maximale Übereinstimmung erzielt.
Hohe Haltbarkeit
In zwei Mischungen erhältlich, die beide eine hohe Haltbarkeit für unterschiedliche Spurstärken und Bedingungen bieten.
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BRIDGESTONE Battlax Racing R11 soft 190/55R17 TL 75V, Motorradreifen Hinten
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Anzahl der Einheiten: 1. Größe: 190/55R17. Hersteller: BRIDGESTONE. Herstellernummer: 1905517 OMBR 75V...
Anzahl der Einheiten: 1. Größe: 190/55R17. Hersteller: BRIDGESTONE. Herstellernummer: 1905517 OMBR 75V R11SO. Index: 1905517 OMBR 75V R11SO. Montage Achse: Hinten. Profil: 55. Reifenbreite: 190. Reifenprofilausführung: Battlax Racing R11 soft. Reifenquerschnitt: 17". Schlauchlos: TL. Speed-Index: V - 240 km/h. Tragfähigkeitsindex: 75 = 387 kg. Typ: Radial. Weißwand: Nein.
gefunden bei Motointegrator
zuletzt überprüft am: 06.10.2024 um 00:16 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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BRIDGESTONE BATTLAX RACING R11 REAR 190/55 R17 TL 75V SOFT REAR
255,71 €
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Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: RACING STREET Reifenprofil: BATTLAX RACING R11 REAR Flankenhöhe:...
Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: RACING STREET Reifenprofil: BATTLAX RACING R11 REAR Flankenhöhe: 55 Reifenbreite: 190 Reifendurchmesser: 17 Loadindex: 75 Speedindex: V Dimension: 190/55 R17 TL 75V
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zuletzt überprüft am: 06.10.2024 um 00:56 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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BRIDGESTONE BATTLAX RACING R11 REAR 190/55 R17 TL 75V SOFT REAR
256,30 €
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Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: RACING STREET Reifenprofil: BATTLAX RACING R11 REAR Flankenhöhe:...
Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: RACING STREET Reifenprofil: BATTLAX RACING R11 REAR Flankenhöhe: 55 Reifenbreite: 190 Reifendurchmesser: 17 Loadindex: 75 Speedindex: V Dimension: 190/55 R17 TL 75V
gefunden bei Tyrigo
zuletzt überprüft am: 06.10.2024 um 00:15 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Bridgestone R 11 R ( 190/55 R17 TL 75V Hinterrad, M/C, Mischung SOFT )
257,99 €
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Verbesserung des Kontaktgefühls auf der Rennstrecke, um Runde für Runde Bestzeiten zu knacken. Kontaktgefühl...
Verbesserung des Kontaktgefühls auf der Rennstrecke, um Runde für Runde Bestzeiten zu knacken. Kontaktgefühl im Kurveneingang Die neue variable Monospiral-Konstruktion optimiert die Abstände zwischen dem HTSPC Strängen, um dadurch die Steifigkeit des Profils zu verbessern. Grip beim Bremsen und Beschleunigen Ein höherer Druck auf der Kontakfläche, der eine größere Seitenführungskraft bei niedrigeren Schräglaufwinkel generiert, bietet mehr Grip beim Bremsen. Durch die Verschiebung des Reibungskreises kann eine höhere Traktion in der Beschleunigungsphase erreicht werden. Beständigkeit Durch die GB Belt-Konstruktion als zusätzlicher Gürtel zum VMSB wird die Einheitlichkeit des Konaktflächenverhaltens optimiert und so maximale Übereinstimmung erzielt. Hohe Haltbarkeit In zwei Mischungen erhältlich, die beide eine hohe Haltbarkeit für unterschiedliche Spurstärken und Bedingungen bieten.
gefunden bei ReifenDirekt
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Bridgestone R 11 R ( 190/55 R17 TL 75V Hinterrad, M/C, Mischung SOFT )
261,41 €
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Verbesserung des Kontaktgefühls auf der Rennstrecke, um Runde für Runde Bestzeiten zu knacken. Kontaktgefühl...
Verbesserung des Kontaktgefühls auf der Rennstrecke, um Runde für Runde Bestzeiten zu knacken. Kontaktgefühl im Kurveneingang Die neue variable Monospiral-Konstruktion optimiert die Abstände zwischen dem HTSPC Strängen, um dadurch die Steifigkeit des Profils zu verbessern. Grip beim Bremsen und Beschleunigen Ein höherer Druck auf der Kontakfläche, der eine größere Seitenführungskraft bei niedrigeren Schräglaufwinkel generiert, bietet mehr Grip beim Bremsen. Durch die Verschiebung des Reibungskreises kann eine höhere Traktion in der Beschleunigungsphase erreicht werden. Beständigkeit Durch die GB Belt-Konstruktion als zusätzlicher Gürtel zum VMSB wird die Einheitlichkeit des Konaktflächenverhaltens optimiert und so maximale Übereinstimmung erzielt. Hohe Haltbarkeit In zwei Mischungen erhältlich, die beide eine hohe Haltbarkeit für unterschiedliche Spurstärken und Bedingungen bieten.
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Bridgestone R 11 R ( 190/55 R17 TL 75V Hinterrad, M/C, Mischung SOFT )
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Verbesserung des Kontaktgefühls auf der Rennstrecke, um Runde für Runde Bestzeiten zu knacken. Kontaktgefühl...
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