ContiAttack SM Evo
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von Continental
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zuletzt überprüft am: 02.02.2025 um 00:05 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung
- Neues Compound für maximalen Grip und dabei noch alltagstauglicher bei wechselhaften Bedingungen (z.B. halbnassen Straßen) sowie eine längere Lebensdauer am Hinterrad.
- Breites Einsatzgebiet vom kleinen Sportmotorrad bis zur Supermoto durch seine Konstruktion in Verbindung mit einem sportlichen Design.
- Leichtgängiges Handling mit kontrollierbarem Verhalten im Grenzbereich.
- 0°-Stahlgürtelkonstruktion für hohe Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven.
- TractionSkin für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit. Möglich machen dies die revolutionäre, aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform.
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Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 150 Reifendurchmesser:...
Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 150 Reifendurchmesser: 17 Loadindex: 66 Speedindex: H Dimension:
gefunden bei Tyrigo
zuletzt überprüft am: 27.04.2025 um 00:06 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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CONTINENTAL CONTIATTACK SM EVO 150/60 R17 M/C TL 66H REAR
274,19 €
Versandkosten: 5,95 €
Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 150 Reifendurchmesser:...
Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 150 Reifendurchmesser: 17 Loadindex: 66 Speedindex: H Dimension:
gefunden bei Goodwheel
zuletzt überprüft am: 27.04.2025 um 00:11 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Continental ContiAttack SM Evo ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )
307,45 €
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Neues Compound für maximalen Grip und dabei noch alltagstauglicher bei wechselhaften Bedingungen (z.B....
Neues Compound für maximalen Grip und dabei noch alltagstauglicher bei wechselhaften Bedingungen (z.B. halbnassen Straßen) sowie eine längere Lebensdauer am Hinterrad. Breites Einsatzgebiet vom kleinen Sportmotorrad bis zur Supermoto durch seine Konstruktion in Verbindung mit einem sportlichen Design. Leichtgängiges Handling mit kontrollierbarem Verhalten im Grenzbereich. 0°-Stahlgürtelkonstruktion für hohe Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven. TractionSkin für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit. Möglich machen dies die revolutionäre, aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform.
gefunden bei Tirendo
zuletzt überprüft am: 27.04.2025 um 00:09 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Continental ContiAttack SM Evo ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )
311,17 €
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Neues Compound für maximalen Grip und dabei noch alltagstauglicher bei wechselhaften Bedingungen (z.B. halbnassen Straßen) sowie eine längere Lebensdauer am Hinterrad. Breites Einsatzgebiet vom kleinen Sportmotorrad bis zur Supermoto durch seine Konstruktion in Verbindung mit einem sportlichen Design. Leichtgängiges Handling mit kontrollierbarem Verhalten im Grenzbereich. 0°-Stahlgürtelkonstruktion für hohe Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven. TractionSkin für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit. Möglich machen dies die revolutionäre, aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform.
gefunden bei Giga Tyres
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Continental ContiAttack SM Evo ( 150/60 R17 TL 66H Hinterrad, M/C )
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Neues Compound für maximalen Grip und dabei noch alltagstauglicher bei wechselhaften Bedingungen (z.B. halbnassen Straßen) sowie eine längere Lebensdauer am Hinterrad. Breites Einsatzgebiet vom kleinen Sportmotorrad bis zur Supermoto durch seine Konstruktion in Verbindung mit einem sportlichen Design. Leichtgängiges Handling mit kontrollierbarem Verhalten im Grenzbereich. 0°-Stahlgürtelkonstruktion für hohe Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven. TractionSkin für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit. Möglich machen dies die revolutionäre, aufgeraute Reifenoberfläche und der Verzicht auf Trennmittel durch die speziell beschichtete Reifenform.
gefunden bei ReifenDirekt
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